Club Tracer España

Al final hay motos para todos y creo que comparar estas dos no tiene lógica.
Si me decís con la Triumph Tiger aún, pero con esta depende más de cada uno
lo que busque porque son demasiado diferentes.

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Opino lo mismo, soy motos muy diferentes, sobretodo por la postura de conducción, la Kawa mucho más deportiva

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cómo dicen los compañeros no se pueden comparar son muy distintas. yo vengo de una honda VFR 800 abs que por concepto se asemeja a la kawasaki esport turismo y son máquinas que no les gusta mucho la ciudad son pesadas lo suyo es la carretera y grades viajes.
yo la cambie x necesitar una moto para todo y no estar limitado en ciuda mas la posion de conducción mucho mas cómoda en posicion erguida y me vale para hacer un par de viajes largos al año, antes de decidirte x una mira bien lo que necesitas

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Yo discrepo con que no sean comparables. Todo es comparable. De hecho, yo mismo tengo ese mismo dilema. Mis impresiones al respecto son:

1ª La Kawa es mucho más cara - punto para la Tracer
2ª La Kawa es mucho más pesada - punto para la Tracer
3ª La Kawa tiene 200cc más de cilindrada, más potencia y más par - punto para la Kawa
4ª La Kawa tiene un asiento que parece un sofá - punto para la Kawa
5ª El jefe de taller de V.Ferrer en Alzira es amigo mío y confío en el como mecánico - punto para la Tracer

Conclusiones: Si yo hiciera un viaje al mes y uno de 5000 kms. al año como tengo amigos que lo hacen y la Kawa no fuera tan cara, me la compraría sin dudarlo porque:

- Tiene pinta de ser más cómoda (aunque no la he probado)
- Su mayor peso y sus cotas (más avance) la harán más estable en vías rápidas
- Su motor irá más relajado cuando la moto vaya cargada hasta las cejas. No es cierto (como ha dicho alguien) que por ser un tetra tenga que ir más revolucionado que un tri. Hoy en día, con la electrónica puedes conseguir que un motor tenga el carácter que quieras.

Pero como lo que yo voy a hacer son escapaditas cortas de fin de semana y salidas domingueras con los colegas por carreteras de montaña, mi moto es claramente la Tracer. Para un viaje al año que es lo que hago ya me pondré el culotte (como siempre he hecho) o retapizaré el asiento poniendo gel o viscolástica.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Bueno, leyendo la Opinión de todos vosotros y me han servido mucho, ya me he decidido, kawa winner.

Mas que nada hago 3 0 4 viajes largos al año, para ciudad no la necesito tanto, prefiero pecar en ciudad y ganar en estabilidad en carretera.

La duda mas grande es que la tracer la veo demasiado inestable yendo fuerte y en autopista yendo a más de lo legal (algún adelantamiento etc) pense en bajar horquilla, endurecerla, amortiguador de dirección, pero finalmente me he decidido por kawa.

Espero que aún así sea bienvenido en este foro, por que por mi tendria una tracer, una tmax, una diavel.........

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keep calm and road races

Has mirado la FJ1300?? (no se si se vende en Spain)

DE cual Kawa hablas?

Si al final te compras la Kawa, espero que te pases por aquí y nos dejes tus comentarios. Yo confío en que Kawasaki haga unas rebajas sustanciosas porque si no, me parece que, no se van a vender muchas unidades.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Si te refieres a la FJR si se vende pero es muuuucho más cara.

Yo he supuesto que hablaba de la Kawa Versys 1000, "of course".

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Creo que se refiere a la kawa Z1000sx, la carenada.

a mi me parece una gran moto, más comparable con la FZ1 y ambas cojonudas.

Yo no me la pillaria porque necesito flexionar lo menos posible las rodillas.

claro, pondré un post en cuanto la pruebe a fondo
Si se acercasen a 10.000€ creo que venderian una barbaridad.

Saludos!!

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keep calm and road races