Club Tracer España

Alguien viene de la ktm?? ya q estoy interesado en estas dos y la comparativa seria muyyy interesante

la ktm smt es un pepino pepino la tracer no lo se

Yo también, son las dos que me tienen loco, pero la SMT ya no se fabrica no?

Por desgracia la KTM ya no se vende. No acabo de entender lo que ha hecho KTM, ha ampliado mucho su gama trail con la 1050,1190 y 1290 y ha dejado en standby (espero) su excelente SMT.
A m me gustaria que sacaran una 1190 con ruedas de carretera, pero me temo, y ya se ha visto alguna foto "espia", que igual sacan una superduke 1290 con maletas y pantalla.

Mi más mejor amigo como decia Forrest, disfruta de una SMT desde hace unos años.
Por lo que me parece la parte ciclo es bastante mejor a una Tracer (sin haberla probado, sí la mt09). Suspensiones buenisimas en KTM, frenos tambien, aunque la tracer parece que va bien calzada y chasis ... no soy capaz de poner en apuros a ningún chasis moderno. Pero con la KTM os puedo decir que es muy fácil y rápido todo, llegar a la curva y tumbar en el último momento es un juego de niños.
En el motor podrian estar empatadas, cada una con su estilo, pero los dos son unos excelentes y divertidisimos motores.
Consumo parecido, algo más alto en la KTM (sobre los 7)
Acabados a favor de la Yamaha, sin ser nada extraordinario; pero el cuadro de la KTM es ridículo en comparación con la Tracer, plasticos casi como las offroad, y el detalle de tapón de gasolina sin bisagra es una tocada de O_O

Pero desde luego la Tracer es la más parecida a la KTM por prestaciones, peso, equilibrio entre sport y touring.

Me gustan las dos mucho.

La gran diferencia es el motor, te tiene que gustar mucho un bi que Cocea a bajas rpm

Yo es q la smt me tiene loco perdido y ahora he visto esta y me he quedado un poco y no se no se . Y esta la verdad me gusta mucho esteticamenteme hablando pero no se como ira con el cuchillo en la boca. Por q para rutear imagino q bien

La Tracer tiene un motor muy deportivo

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Yo tuve una SMT-R 950 2007, las suspensiones son infinitamente superiores a las de la MT, respecto a chasis las dos son soberbias, en cuanto a la agilidad la MT es inmediata, rápida y fácil. La finura de funcionamiento, vibraciones, tacto de mandos, yo personalmente pienso que la MT es superior. La respuesta del motor, para mi, es bestial en la yamaha, si la pones en modo A y sin TCS alucinas, es como un parque de atracciones y llevas la sonrisa puesta de continuo. A mi la SMT a partir de 170 se me movía de la parte delantera, el efecto vela q haces más el guardabarros alto.....si me aplanaba y me ponía la mano en la espalda no lo hacía pero no son maneras de montar en moto
Mi objetivo en la MT son las suspensiones, entro frenando hasta tarde en las curvas y cuando suelto se extiende muy rápido y me descoloca un poco....
Respecto a equipamiento....y versatilidad no hay color....la MT está a años luz....cuadro, faros, frenos, modos de conducción, ergonomía, TCS...
Es sólo mi opinión.

Y la SMT es un motón, he tenido dos adventure 950 y la SMT, más otras 5 de enduro....el otro día intercambié la mía con una 990 super duke y son muy distintas....pero coinciden en una cosa la MT y las KTM...son unos pepinos para disfrutar mucho muchísimo y para tener sensaciones....

Lo q no entiendo el precio q tiene . Lo veo bastante bien. Después habrá q probarla a ver q tal va.