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El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Mié, 14 Nov 2018, 11:52 
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Registrado: Mié, 03 Jun 2015, 18:35
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Buenos días a todos,

Os paso una serie de ventajas fundamentales de NITRON que debéis considerar antes de adquirir un amortiguador trasero para vuestras TRACER o NAKED. Como decía mi abuelo, no es oro todo lo que reluce ;) . Veamos:

Ventajas Nitron:

1) Casquillos semi-flotantes en ambos ejes (para el correcto trabajo de la suspensión independientemente de las flexiones del chasis de la moto durante la marcha).
2) Todas las piezas fabricadas en aleación de aluminio Zycral o Ergal 7075 de alta calidad.
3) Reglaje completamente independiente de altura para el eje trasero de la moto (en otras marcas es opcional y se paga aparte).
4) Ruedecilla de reglaje de rebote en aleación de aluminio Zycral anodizada en negro de una sola pieza e impresa.
5) Mecanismo especialmente diseñado por Nitron para poder precargar el muelle trasero con herramienta especial desde la base del amortiguador (debajo del propio muelle).
6) Herramienta especial de Nitron de serie para no lastimarse uno mismo a la hora de precargar el muelle manualmente (Foto 2).
7) Instalación de serie de una corona axial de agujas entre la base del muelle y la corona de precarga para poder precargar el propio muelle con facilidad.
8 ) Coronas de precarga (superior e inferior en su caso) de aluminio Zycral mecanizadas de una sola pieza y no almenadas.
9) 14 muelles para elegir según el peso, altura y uso de la moto por parte del piloto.
10) Posibilidad de elegir los muelles en dos colores, azul Nitron o Black Titanium al mismo precio (foto 3).
11) Pomo de precarga mecanizado en Zycral.
12) Bruñido o acabado interior del cuerpo del amortiguador a láser para que el pistón se desplace con ultra baja fricción.
13) Banda de fricción del pistón principal de ultra baja fricción.
14) Uniones exclusivas creadas por Nitron de los diferentes latiguillos (botella de nitrógeno y pomo de precarga) móviles o rotantes. Algunos de ellos en 360 grados de modo que nunca se puedan forzar dichos tubos o latiguillos de acero trenzado.
15) Topes de goma para compresión progresivos.
16) Posibilidad de acople del pomo hidráulico de precarga cuando el cliente desee (no como en otras marcas).
17) Posibilidad de transformación de un R1 en R2 y en R3 en el futuro.
18) Todos los amortiguadores Nitron son presurizados incluido el R1 es decir, aceite y gas van confinados en cámaras distintas.

En fin, creo que solo con alguna de estas razones ya sería suficiente, imaginad con todas a la vez. :D :D De ahí que las prestaciones de estos bichos sean realmente excepcionales independiente del modelo que elijáis.

Cualquier duda, aquí estaremos para atenderos en lo que necesitéis :hai: .

Imagen ImagenImagen

Un cordial saludo desde Novatech Suspensiones.


Última edición por Novatech Susp. el Mié, 21 Nov 2018, 09:56, editado 5 veces en total.
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MensajePublicado: Mié, 14 Nov 2018, 11:55 
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Algunas imágenes que os gustarán: ;)

Imagen
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Un cordial saludo.
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MensajePublicado: Jue, 15 Nov 2018, 09:49 
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Registrado: Mié, 03 Jun 2015, 18:35
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Buenos días,

Ya os digo... cualquier duda o consulta aquí nos tenéis para ayudaros en lo que necesitéis.

Nitron es de lejos la mejor opción para vuestras TRACER y NAKED tanto la MT-09 como las MT-07...

Si queréis algún KIT BÁSICO DE SUSPENSIÓN en cuanto a solo amortiguador trasero R1, más muelles de horquilla y aceite estaríamos hablando de 655 € con IVA incluido... con todas las ventajas y diferencias que os he expuesto más arriba.

Venga pues, un saludo a todos.

;)


Última edición por Novatech Susp. el Lun, 26 Nov 2018, 10:00, editado 1 vez en total.
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MensajePublicado: Jue, 15 Nov 2018, 10:09 
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Por cierto,

Un Nitron NTR R1 comparado con el amortiguador original de la MT-07 (que es muy muy similar al de la MT-09):

Imagen


Un cordial saludo.
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MensajePublicado: Jue, 15 Nov 2018, 17:10 
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Buenas tardes a todos,

El Nitron especifico para las Yamaha Tracer y Naked.

Ya sabéis que el muelle se puede pedir en azul o en Black Titanium que es casi negro. Muy bonito por cierto.

ImagenImagen

En la imagen de la derecha, zona inferior del amortiguador, podéis ver perfectamente el reglaje independiente de altura (tuerca y contra-tuerca) que puede regularse por supuesto con el amortiguador montado en la moto, la ruedecilla negra impresa con los signos + y - desde donde puede regularse la velocidad de rebote, extensión o recuperación de la suspensión, la excelente corona inferior de precarga manual del muelle mecanizada de una sola pieza y el sándwich (entre el muelle y la corona de precarga) donde hay 3 arandelas, dos normales y la del centro que es la importante es decir, la corona axial de agujas que facilita enormemente la operación de precarga del muelle.

Cualquier duda aquí estaremos.

Un saludo.


Última edición por Novatech Susp. el Vie, 16 Nov 2018, 10:28, editado 2 veces en total.
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MensajePublicado: Jue, 15 Nov 2018, 17:27 
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Buenos días,

Ya os digo... cualquier duda o consulta aquí nos tenéis para ayudaros en lo que necesitéis.

Nitron es de lejos la mejor opción para vuestras TRACER y NAKED tanto la MT-09 como las MT-07...

Si queréis algún KIT BÁSICO DE SUSPENSIÓN en cuanto a solo amortiguador trasero R1, más muelles de horquilla y aceite estaríamos hablando de alrededor de 670 - 680 € TODO con IVA incluido... con todas las ventajas y diferencias que os he expuesto más arriba.

Venga pues, un saludo a todos.
Buenas tardes:
Me parece fantástico el amortiguador NITRON, en el precio 670-680€, ¿va incluido el montaje y reglaje?
Un saludo

;)
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MensajePublicado: Jue, 15 Nov 2018, 17:29 
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Buenos días,

Ya os digo... cualquier duda o consulta aquí nos tenéis para ayudaros en lo que necesitéis.

Nitron es de lejos la mejor opción para vuestras TRACER y NAKED tanto la MT-09 como las MT-07...

Si queréis algún KIT BÁSICO DE SUSPENSIÓN en cuanto a solo amortiguador trasero R1, más muelles de horquilla y aceite estaríamos hablando de alrededor de 670 - 680 € TODO con IVA incluido... con todas las ventajas y diferencias que os he expuesto más arriba.

Venga pues, un saludo a todos.
Buenas tardes:
Me parece fantástico el amortiguador NITRON, en el precio 670-680€, ¿va incluido el montaje y reglaje?
Un saludo

Buenas tardes:
Me parece fantástico el amortiguador NITRON, en el precio 670-680€, ¿va incluido el montaje y reglaje?
Un saludo
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MensajePublicado: Vie, 16 Nov 2018, 10:26 
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Buenos días,

En breve abriremos otro post sobre el Set básico de Nitron.

Amortiguador R1 + muelles de horquilla + aceite.

El reglaje si... el montaje o mano de obra de taller no va incluido en este precio... solo el Set básico. ;)

Gracias y un cordial saludo.


Última edición por Novatech Susp. el Vie, 16 Nov 2018, 11:14, editado 1 vez en total.
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MensajePublicado: Vie, 16 Nov 2018, 10:40 
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Ok. Me interesa, me quedo por aqui
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MensajePublicado: Vie, 16 Nov 2018, 15:14 
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Lo posteo ya en hilo aparte.

Un saludo.
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