Club Tracer España

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MOD: EDITADO TÍTULO DEL TEMA PARA HACERLO MÁS COMPRENSIBLE

No te lo tomes mal (tampoco se si eres tú), pero no me sorprende nada la caida y podría haber sido mucho peor. Este tipo de conducción a lo loco como si fuera motogp deberia de ser en un circuito y no en una vía pública.

Yo no voy a decir nah porque creo que bien pocos estamos libres de pecado , pero en España hay un dicho y es: quien con niños se acuesta, mojado se levanta. Me alegro de que dentro del golpe no pasase nada más, pero hay que ir con más tiento y arriesgar menos en la carretera, que no sólo es nuestra vida la que está en juego.

Lo veo una total temeridad ir así a fuego, poniendo ya no sólo en peligro su vida sino la de los demás, y al final pasa lo que pasa, una curva que se cierra y que es imposible cogerla a esa velocidad, entras pasado, se tumba demasiado e imagino que también toca con el caballete y al acabas en el suelo. (Y suerte que ha tenido de no acabar peor)
Por la zona del Atazar ya me han dado un par de sustos invadiendo mi carril por entrar colados, y al final casi me veo tirado contra el guardacarril o el arcén sin comerlo ni beberlo.

Para mí es lo de haber adelantado al compi y no querer perder el sitio y llego demasiado rápido a la curva, si se quedaba detrás no se caía, amén de que entra por la derecha en una curva a derecha (mal trazado ) y lo obliga a tumbar más la moto cuando se le cierra y por último por gilipollas por querer llevar una moto de estas características como si fuese una Racing y además por carretera.



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Subiendo al Manizales indica. Parece que es Colombia.
Aquí, reconozco que vamos rápido pero algo así lo veo imposible.
Ir a 130 kms/h en lugares que hay limitación de 30 kms/h hubieran saltado uno o dos rodares por lo menos, la Policia nos estaría persiguiendo, nos quitaban el carnet, nos ponían una abultada multa y hasta nos metían en la carcel.

Puede ser que toque con el caballete? Antes de caer se escucha algo ,aunque también puede ser la estribera. Estoy con los compañeros, estos "subidones"de adrenalina pueden terminar en caída o algo peor ,pero halla cada uno, calentones hemos tenido todos.


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Demasiado optimista......

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Entra colado en la curva, intenta frenar y el trabajo se le acumula. Estas zonas son típicas para "echar carreritas" . Si os dais cuenta incluso hay público en algunas curvas. El problema y riesgo es para los demás vehículos que tan solo intentan llegar a su destino. Aquí creo que hace tiempo que disponemos de circuitos para los más "quemados".

Mis comentarios son que es lógica la caida y de lo mas normal del mundo circulando asi .
Si se pregunta el motivo , esta claro exceso de velocidad y confianza una mala mezcla.
No comento nada mas que me caliento.
Ya sabemos como se gana la mala fama de los moteros un buen ejemplo.