Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: Wed, 29 Mar 2017, 21:57 
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Mandé correo a yamaha y en menos de dos semanas resuelto,hoy llegó amortiguador al concesionario y semana que viene la dejo para el cambio!. Tracer del 10/3/2016 con 13.000km.
Nota:Las salidas invernales con humedad y sal en carretera supongo aceleró la oxidación!...cuanto daño hace la sal a nuestras motos!... y lo buena que está en el chuleton!''..je.jejeje :salud:


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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 16:08 
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Le hice la revision de los 10.000 y aproveche para comentarle lo del amortiguador trasero. Dicho y hecho, en una semana ya esta puesto. Sin ningun problema. Un diez para el "conce".

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.


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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 18:22 
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Mandé correo a yamaha y en menos de dos semanas resuelto,hoy llegó amortiguador al concesionario y semana que viene la dejo para el cambio!. Tracer del 10/3/2016 con 13.000km.
Nota:Las salidas invernales con humedad y sal en carretera supongo aceleró la oxidación!...cuanto daño hace la sal a nuestras motos!... y lo buena que está en el chuleton!''..je.jejeje :salud:
Y siendo tu tracer de 2016, llevabas el amortiguador viejo o el nuevo?? Tenian entendido que en 2016 ya salian con el amortiguador cambiado a uno mejor


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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 19:58 
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La mia es de 2016 y llevo el viejo...

Enviado desde mi Yamaha MT-09 Tracer


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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 20:17 
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Como se puede saber (aparte de en el comportamiento que es complicado), que se tiene un amortiguador "viejo" o uno "nuevo".

¿Algo físicamente que los distinga?

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No te quedes nunca con las ganas....


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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 20:26 
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Como se puede saber (aparte de en el comportamiento que es complicado), que se tiene un amortiguador "viejo" o uno "nuevo".

¿Algo físicamente que los distinga?
Al comienzo ded este hilo tienes un video y mas adelante fotos.

Se ve la diferencia muy facil. En el anclaje inferior, el antiguo es una pieza troquelada y soldada al cuerpo, y en el nuevo, esa pieza es de fundicion y diria que es el mismo cuerpo del amortiguador.

Creo que no me equivoco si te digo que la tuya lleva el nuevo.

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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 21:05 
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Como se puede saber (aparte de en el comportamiento que es complicado), que se tiene un amortiguador "viejo" o uno "nuevo".

¿Algo físicamente que los distinga?
Al comienzo ded este hilo tienes un video y mas adelante fotos.

Se ve la diferencia muy facil. En el anclaje inferior, el antiguo es una pieza troquelada y soldada al cuerpo, y en el nuevo, esa pieza es de fundicion y diria que es el mismo cuerpo del amortiguador.

Creo que no me equivoco si te digo que la tuya lleva el nuevo.

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¡Muchas gracias por la contestación! Muy amable

Nada, no hay manera con las fotos jeje...no las saco bien esta noche...Otro dia las intentaré sacar mejor
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¿Pero se me parece más a los "antiguos" no?

Mi moto es de las últimas del 16


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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 21:23 
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¿Pero se me parece más a los "antiguos" no?

Mi moto es de las últimas del 16
Sin duda es de los antiguos, aunque lo tienes impecable... de óxido nada de nada :(

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PostPosted: Thu, 30 Mar 2017, 22:16 
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¿Pero se me parece más a los "antiguos" no?

Mi moto es de las últimas del 16
Sin duda es de los antiguos, aunque lo tienes impecable... de óxido nada de nada :(
Pues una jodienda que sea de los antiguos...

Lo de que está impecable es normal ya que tiene 1700 kilómetros y un mes de uso.

El guardabarros trasero lo he pillado para protegerlo, y también tendré especial cuidado en su limpieza a ver si no se oxida..... aunque si lo hace, pues a intentar tirar de garantía.




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PostPosted: Fri, 31 Mar 2017, 13:12 
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¿Pero se me parece más a los "antiguos" no?

Mi moto es de las últimas del 16
Sin duda es de los antiguos, aunque lo tienes impecable... de óxido nada de nada :(
Pues una jodienda que sea de los antiguos...

Lo de que está impecable es normal ya que tiene 1700 kilómetros y un mes de uso.

El guardabarros trasero lo he pillado para protegerlo, y también tendré especial cuidado en su limpieza a ver si no se oxida..... aunque si lo hace, pues a intentar tirar de garantía.
Tira de garantia directamente, el nuevo segun dicen es mas fuerte y de mayor calidad. Asi que yo iria a que me lo cambiasen


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