Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: Fri, 15 Jul 2016, 18:18 
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Motero
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Joined: Fri, 06 May 2016, 17:04
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pues si el motor de la tracer te parece una castaña y resulta que es lo mejor de la moto
ve pensando en cambiar de moto
en cuanto a reprogramar
ecubitte performance
Comparado con otras motos que he probado, si, me lo parece...muy chulo arriba (sin llegar a ser un tetra como el la ex gsxr) pero donde es usable, malisimo...enroscas a tope y a la moto le cuesta salir, muy renqueante

Y no creo que sea una moto para llevarla arriba todo el rato ni mucho menos


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PostPosted: Fri, 15 Jul 2016, 19:06 
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Motero
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Joined: Sun, 01 May 2016, 12:29
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Supongo que saldrás solo en moto si piensas que le falta chicha , cuando sales en grupo te das cuenta que de potencia , bajos , y prestaciones arrasa en su categoría y pone en dificultades a muchas R


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PostPosted: Fri, 15 Jul 2016, 20:01 
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Joined: Thu, 16 Jul 2015, 15:42
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Cuanto menos esta apreciación es sorprendente. Es la primera vez que veo este tipo de comentario sobre el CP3. Pero vamos, que está claro que hay motos mucho más potentes en el mercado! No será por eso.

_________________
V's! :vespa:


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PostPosted: Fri, 15 Jul 2016, 20:59 
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Motero
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Joined: Fri, 06 May 2016, 17:04
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Cuanto menos esta apreciación es sorprendente. Es la primera vez que veo este tipo de comentario sobre el CP3. Pero vamos, que está claro que hay motos mucho más potentes en el mercado! No será por eso.
Yo no me quejo tanto de la potencia sino de la entrega...nada lineal y brusca/ruda, no es suave...es mas, aunque la gsxr a llevaba con un piñon menos respondia mejor en 2ª que esta, que le cuesta mucho salir desde abajo abajo...


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PostPosted: Sat, 16 Jul 2016, 00:36 
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Joined: Sat, 04 Apr 2015, 09:26
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pues si el motor de la tracer te parece una castaña y resulta que es lo mejor de la moto
ve pensando en cambiar de moto
en cuanto a reprogramar
ecubitte performance
Comparado con otras motos que he probado, si, me lo parece...muy chulo arriba (sin llegar a ser un tetra como el la ex gsxr) pero donde es usable, malisimo...enroscas a tope y a la moto le cuesta salir, muy renqueante

Y no creo que sea una moto para llevarla arriba todo el rato ni mucho menos
¿De verdad tienes una Tracer?. ¿Qué le cuesta salir? Esa moto tuya no va bien.


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PostPosted: Sat, 16 Jul 2016, 05:21 
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Motero
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Joined: Fri, 31 Jul 2015, 13:59
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Mira tu moto porque está mal o tus percepciones son erróneas. He tenido varias 600 tetras y una 1000 tetra, te garantizo que el empuje a bajas vueltas se parece bastante más al de una cbr 1000rr q al de una gsxr 600. Una 600 claro q es lineal abajo, no tiene par, pero en esta moto si hay par y tiene empuje. Evidentemente no esperes ponerla a 1 rueda en 3 marcha y a 3000rpm, pero tiene mas par y mas empuje q cualquier 600 tetra del mercado. Saludos.


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PostPosted: Sat, 16 Jul 2016, 14:14 
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Joined: Sat, 10 Jan 2015, 13:04
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Creo que a esa moto le pasa algo, que la miren bien en el taller y si tiene fallo que lo solucionen o moto nueva

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/


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PostPosted: Sat, 16 Jul 2016, 14:49 
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Joined: Tue, 18 Aug 2015, 19:21
Posts: 104
Yo lleve el otro dia la nueva suzi 1000 gsx-f semicarenada de 145 cvs y la verdad poca o muy poca diferencia con la tracer,si que note algo menos de vibraciones y mas suavidad de motor, un acelerador y un embrague de mantequilla e igualdad de peso.

Para mi ambas vuelan :D


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PostPosted: Sat, 16 Jul 2016, 19:04 
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Maestro
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Joined: Sun, 25 Oct 2015, 11:51
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Bufff.... seguro que algo no te anda bien, como ya te comentaron pásate por el taller y que la prueben ellos a ver que te cuentan.-

Salu2.-

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Galego de Galicia :rofl: .-


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PostPosted: Mon, 18 Jul 2016, 05:07 
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Novato
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Joined: Wed, 18 Nov 2015, 19:55
Posts: 173
Opino lo mismo que los compañeros, si algo tiene esta moto es una "patada" cuando aceleras en bajos bastante sorprendente para la cilindrada que tiene.

Mis compis que la han probado que tienen motos más potentes me lo comentan al bajarse por norma general.


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