Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Dom, 07 May 2017, 20:19 
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Pues si tan interesado estás, no me digas que es tanto trabajo RESPETAR LAS NORMAS y al menos presentarte primero...

Esto no es el Google que es un robot que te responde en 3 milisegundos...
Perdona Albertoalberto, acabo de presentarme. Desconocía la importancia de hacerlo por la vía reglamentaria.
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MensajePublicado: Dom, 07 May 2017, 20:49 
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Registrado: Sab, 06 May 2017, 22:45
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Pues yo ya casi tengo puesto al día todo mi equipamiento viajero.

El portabultos lo compré nuevo, extrañamente en un concesionario Kawasaki (no sé que diablos pintaba allí...) por unos 140€. El cofre, usado, a un ex.propietario de T-Max por 180€, con respaldo incluido; aparte me gasté 27€ en la cerradura amaestrable. Las maletas son de una FJR 1300 holandesa y me hice con ellos por 250€, portes incluidos. El miércoles me llegaron los soportes de las maletas y las cerraduras, por unos 225 € en machado racing. Y ahora está todo el conjunto a pintar por 80€.

Es una pasta, pero finalmente he conseguido todo el equipo original de la marca por un precio muy inferior a lo que cuesta nuevo. Ya ardo de ganas de poder montarlo y hacerme mi primera rutilla de find e semana con la parienta.

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Boogieman, buenas noches. Mi nombre es Justo, soy nuevo por aqui, y me he presentado hoy.

¿Me podrías decir si los anclajes de las maletas de la FJR 1300 son los mismos de la Tracer 700, para sus maletas originales?. Ahh ¿y se ven mucho cuando quitas las maletas de la moto?.

¿podrías poner unas fotitos para ver como quedan sin maletas?

Muchas gracias.
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MensajePublicado: Lun, 08 May 2017, 18:00 
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Pues yo ya casi tengo puesto al día todo mi equipamiento viajero.

El portabultos lo compré nuevo, extrañamente en un concesionario Kawasaki (no sé que diablos pintaba allí...) por unos 140€. El cofre, usado, a un ex.propietario de T-Max por 180€, con respaldo incluido; aparte me gasté 27€ en la cerradura amaestrable. Las maletas son de una FJR 1300 holandesa y me hice con ellos por 250€, portes incluidos. El miércoles me llegaron los soportes de las maletas y las cerraduras, por unos 225 € en machado racing. Y ahora está todo el conjunto a pintar por 80€.

Es una pasta, pero finalmente he conseguido todo el equipo original de la marca por un precio muy inferior a lo que cuesta nuevo. Ya ardo de ganas de poder montarlo y hacerme mi primera rutilla de find e semana con la parienta.

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Boogieman, buenas noches. Mi nombre es Justo, soy nuevo por aqui, y me he presentado hoy.

¿Me podrías decir si los anclajes de las maletas de la FJR 1300 son los mismos de la Tracer 700, para sus maletas originales?. Ahh ¿y se ven mucho cuando quitas las maletas de la moto?.

¿podrías poner unas fotitos para ver como quedan sin maletas?

Muchas gracias.
Los anclajes de las maletas rígidas de Yamaha son todos iguales (Tracer, FJR, TDM...)

En cuanto a si se ven o no, júzgalo tú mismo:

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MensajePublicado: Mar, 09 May 2017, 19:49 
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Hola compañeros, esta semana , (el viernes si no pasa nada) me entregan la tracer, con el portabultos o parrilla original ya montado, alguien me comento que Givi o Shad tenian un adaptador que se adaptaba al soporte de la tracer y a ese adaptador se le podia montar directamente la maleta , ojo , no me refiero a la parrilla tipica que viene con la maleta , me refiero a una pieza que por un lado encaja en la parrilla original y por la otra cara se ancla la maleta . ¿ Sabeis si esto es correcto?.

Si no pues me tocara adaptar la parrilla de la maleta al portabultos original, o en su defecto montar la maleta original de 50L, me han ofrecido una shad de 50l con respaldo completamente nuevo a estrenar por 175 euros y tengo que decidir que hago.

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MensajePublicado: Mar, 09 May 2017, 20:40 
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Registrado: Sab, 08 Oct 2016, 18:09
Mensajes: 38
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Hola compañeros, esta semana , (el viernes si no pasa nada) me entregan la tracer, con el portabultos o parrilla original ya montado, alguien me comento que Givi o Shad tenian un adaptador que se adaptaba al soporte de la tracer y a ese adaptador se le podia montar directamente la maleta , ojo , no me refiero a la parrilla tipica que viene con la maleta , me refiero a una pieza que por un lado encaja en la parrilla original y por la otra cara se ancla la maleta . ¿ Sabeis si esto es correcto?.

Si no pues me tocara adaptar la parrilla de la maleta al portabultos original, o en su defecto montar la maleta original de 50L, me han ofrecido una shad de 50l con respaldo completamente nuevo a estrenar por 175 euros y tengo que decidir que hago.
Yo estoy muy interesado en el soporte original de Yamaha, pero quiero poner la maleta de shad SH58X y tampoco sé si es posible .....
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MensajePublicado: Mié, 10 May 2017, 20:50 
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Chonchoner, poder montarse se puede , solo hay que sujetar la parrilla de la maleta al porta paquetes original , haciendo unas pletinas seguro que se puede, pero si hubiera el adaptador que comento se facilitaria mucho el montaje de la maleta, haber si alguien nos ilumina.

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MensajePublicado: Sab, 13 May 2017, 10:05 
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Bueno pues como parece que nadie sabe lo del adaptador , ni siquiera en la tienda, tendre que agujerear la parrilla original para montar el baul shad de 48 l que he comprado

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MensajePublicado: Lun, 15 May 2017, 03:38 
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no te compliques y monta la yamaha de 50 litros que queda de pm con el soporte original y la puedes abrir con la misma llave q la moto
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MensajePublicado: Lun, 15 May 2017, 06:04 
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Pues al final he montado un shad de 48 l, con cubierta en acabado carbono, me ha salido por 175 euros incluido el respaldo, ( el alto y el bajo ,lleva dos piezas), la maleta original me salia por 250 euros mas respaldo (50 euros mas ) , mas cerradura ( 29 euros mas ) , en el conce solo me hacian un 15% de descuento del total.

Colocarlo ha sido bastante sencillo he presentado la parrilla que viene con la maleta en el porta bultos original, una vez bien centrado he escogido donde hacer los agujeros (4) , de tal manera que si alguna vez decidiera quitarla ( la parrilla shad)y poner la maleta original se pueda hacer sin problemas, los cuatro agujeros son de 6 mm, he aprovechado los tornillos y pletinas que venian con la maleta , ha quedado perfecto, haber si esta noche le hago unas fotos y las pongo en el foro,
Lo proximo unos diabolos para el basculante y asi poder usar cuando lo necesite el caballete de taller , seguramente tambien buscare un protector de radiador y de carter ( tengo alguno mirado) y unos tapones para el chasis. Pero todo esto sin prisas.

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MensajePublicado: Mar, 16 May 2017, 17:49 
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Imagensubir fotos[/url

[url=https://postimg.org/image/6j8khk6ob/]Imagen
imagen

Las fotos que comente , la he probado ( la maleta ) unos 80 km de autovía con rachas de viento lateral y sin problema ninguno de estabilidad ni de ningún tipo, la verdad es que tampoco los esperaba , son ya muchos kilómetros a cuestas con maletas de este tamaño en otras motos de corte parecido y nunca he tenido problemas

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