Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Sab, 23 Feb 2019, 12:58 
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Despues de sufrir durante casi 3 años y a punto de tirar la toalla me pusieron en contacto con suspensiones "sps57" en Alhaurin el grande (malaga).
Tras comentarle el tema nos pusimos manos a la obra, se pidio un kit especifico para mi peso compuesto por muelles progresivos y aceite y amortiguador trasero, y ahora si...ahora si...hacia tiempo que no sonreia debajo del casco!

https://www.facebook.com/10000074704381 ... 270143418/

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Kawasaki zx6r '08, Honda cbr 600 '92, aprilia shiver 750 '10, aprilia Tuono 1000r '07, Yamaha Mt09 tracer '16.
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MensajePublicado: Sab, 23 Feb 2019, 18:58 
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¿Que tal la horquilla con esos muelles?
Cuenta algo más, me interesa el tema.
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MensajePublicado: Sab, 23 Feb 2019, 19:24 
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Yo lo puse hace 2 años, y muy bien, un poco secas, le he quitado el amortiguador de dirección chino y va estupendamente, en la horquilla la precarga al mínimo y el hidráulico casi al máximo, detrás tal como venía el kit.
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MensajePublicado: Sab, 23 Feb 2019, 19:27 
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¿Que tal la horquilla con esos muelles?
Cuenta algo más, me interesa el tema.
Pues como te digo, muelles delanteros y traseros a mi peso, con su correspondiente SAG y es cremita...otra moto, de verdad...
La horquilla con ese pequeño cambio me da mucha seguridad, lee muy bien la carretera, te transmite mucho...muy contento

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MensajePublicado: Sab, 23 Feb 2019, 20:14 
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¿Que tal la horquilla con esos muelles?
Cuenta algo más, me interesa el tema.
Pues como te digo, muelles delanteros y traseros a mi peso, con su correspondiente SAG y es cremita...otra moto, de verdad...
La horquilla con ese pequeño cambio me da mucha seguridad, lee muy bien la carretera, te transmite mucho...muy contento
Voy a mirar, me comentaron que para los que hacemos mas carreteras comarcales es lo mejor que se puede montar.
Gracias.
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MensajePublicado: Sab, 23 Feb 2019, 20:32 
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¿Que tal la horquilla con esos muelles?
Cuenta algo más, me interesa el tema.
Pues como te digo, muelles delanteros y traseros a mi peso, con su correspondiente SAG y es cremita...otra moto, de verdad...
La horquilla con ese pequeño cambio me da mucha seguridad, lee muy bien la carretera, te transmite mucho...muy contento
Voy a mirar, me comentaron que para los que hacemos mas carreteras comarcales es lo mejor que se puede montar.
Gracias.
Yo pedi consejo a gente especializada, no entro en circuito y siempre voy solo, era tonteria poner mas

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MensajePublicado: Dom, 24 Feb 2019, 14:48 
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Voy a mirar, me comentaron que para los que hacemos mas carreteras comarcales es lo mejor que se puede montar.
Gracias.
Discrepo. Dependera de tu ritmo, pero LO MEJOR que puedes montar no son los muelles, si no unos buenos cartuchos y un amortiguador decente. Eso si, no cuestan lo mismo.

Te aseguro que valen cada centimo que pagas
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MensajePublicado: Dom, 24 Feb 2019, 14:58 
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Voy a mirar, me comentaron que para los que hacemos mas carreteras comarcales es lo mejor que se puede montar.
Gracias.
Discrepo. Dependera de tu ritmo, pero LO MEJOR que puedes montar no son los muelles, si no unos buenos cartuchos y un amortiguador decente. Eso si, no cuestan lo mismo.

Te aseguro que valen cada centimo que pagas
Me referia que los progresivos son mas comodos a la hora de leer la carretera, no son tan secos.
Soy de ritmo normal o alegre, pero ruedo por carreteras mas bien rotas mucho tambien.
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MensajePublicado: Dom, 24 Feb 2019, 20:58 
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Me referia que los progresivos son mas comodos a la hora de leer la carretera, no son tan secos.
Soy de ritmo normal o alegre, pero ruedo por carreteras mas bien rotas mucho tambien.
No quiero que parezca que soy un entendido, porque no paso de aficionado.
Creo que los muelles, una vez que estan adecuados a tu peso, poco mas hacen que mantener la moto en la altura correcta. No creo que notes demasiada diferencia entre lineales y progresivos, al menos en cuanto a lo de "leer" la carretera
Creo tambien que donde realmente vas a notar la diferencia es en unos hidraulicos que trabajen bien y filtren lo mejor posible esas carreteras que frecuentas.
Ahí si que los originales de Yamaha dejan mucho que desear
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MensajePublicado: Lun, 25 Feb 2019, 20:56 
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Me referia que los progresivos son mas comodos a la hora de leer la carretera, no son tan secos.
Soy de ritmo normal o alegre, pero ruedo por carreteras mas bien rotas mucho tambien.
No quiero que parezca que soy un entendido, porque no paso de aficionado.
Creo que los muelles, una vez que estan adecuados a tu peso, poco mas hacen que mantener la moto en la altura correcta. No creo que notes demasiada diferencia entre lineales y progresivos, al menos en cuanto a lo de "leer" la carretera
Creo tambien que donde realmente vas a notar la diferencia es en unos hidraulicos que trabajen bien y filtren lo mejor posible esas carreteras que frecuentas.
Ahí si que los originales de Yamaha dejan mucho que desear
Pediremos consejo a los profesionales de mi zona y veremos que es lo que necesitamos.
Gracias compi.
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