Club Tracer España

Existe este Gpr Stabilizer para la MT09 que puede valer para la Tracer.

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Los malos momentos vienen solos, los buenos hay que buscarlos y si es en moto vienen antes.
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Función?? Que le puedes sacar??

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22 chuches a la espera de ser montadas.....

eso tiene la misma funcion que un amortiguador de direccion,evitar sacudidas de manillar en fuertes aceleraciones
o cuando tienes que levantar la moto muy rapido al salir de una curva,cuando tienes otra curva encima muy seguido
y yo espero que tambien minimize los movimientos indeseados de la moto cuando te acercas a los 180 kms/h

es algo que llevan de seria muchisimas motos sean r"s o no por ejemplo la bmw 1200 gs o la bmw 1000 rr o el ultimo modelo
la bmw 1000 rx etc...

En breve, muy posiblemente llegaremos a un acuerdo con MATRIS para ser servicio técnico y distribuidor suyo.

Si tenéis un poquito de paciencia (antes de mediados de julio) el tema estará resuelto.

Un abrazo.

¿Y cuánto cuesta eso?

Los buenos son caritos. ¿No será mejor invertir en unos cartuchos y seguir el sabio consejo de los amigos de Novatech?
Creo recordar que decía que poner un amortiguación de dirección es enmascarar el problema pero no la solución del mismo.

Novatech Susp. viewtopic.php?f=48&t=561&start=20

¿ Han comprobado lo que dice ?.......

No parece.
Que cada uno gaste su dinero como quiera....

Y desde luego si me pasara lo del flaneo lo ultimo que haria es poner el amortiguador de direccion . Que enmascara el verdadero problema.





Tampoco les pasa. Luego.....algo Wraro le pasa a tu moto

Y cual es el verdadero problema??

Totalmente de acuerdo con Novatech, el amortiguador de dirección yo lo instalaría después de resolver el problema de base, yo pienso que eso lo hace por falta de precarga detrás, pero si de delante también va blanda la moto sobrevira y jodes el comportamiento en curva, hay que buscar el equilibrio, pero vamos que seguro que Novatech acierta mejor que yo, que son los expertos.

Problema movimientos pueden ser: reglaje suspensiones, contrapesado rueda, presión, cúpula...
Un conjunto de cosas. Es cuestión de ir viendo. Está claro que la horquilla es blanda y que acentúa la ligereza del tren delantero.
En el foro del país vecino alguien a comentado algo sobre que el manillar está desalineado. Comprobar. Así está la mía.

Una cosa no tiene ver con la otra, acaso una RR1000 (BMW,Ducati,R1) llevan malas
suspensiones, no verdad, y tambien llevan amortiguadores de direccion como este
ó hidraulicos.

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