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Olvídate, del peso y hazle un sag y reglaje adecuado a la moto, y no rozaras tan fácil......que si vas a dúo y con maletas, si se te que da pobre de atrás, pero para uno solo, con las suspensiones bien puestas, no va nada mal esta moto, que las hay mucho peores, y son mas caras.
Y no estoy de acuerdo en que a una moto nueva haya que hacerle el sag, nada mas salir de la tienda, por que las suspensiones como el resto de componentes necesitan su rodaje, y luego si, hay que ajustarla, al peso, carreteras y uso que le demos a la moto, que no solo cuenta el peso.
Yo hice los ajustes y me va muy bien... No voy a cuchillo, ni a saco, pero voy bien ligerito...
Delante:
* +3 vueltas de precarga segun venia de serie
* -4 click de hidraúlico desde lo mas cerrado
Detras:
* Amortiguador posición 4 (de serie)
* Hidraúlico -3/4 de vuelta desde lo mas cerrado.
Yo peso 67- 68 kg + la equipación.
A veces voy con paquete de +50kg y no toco los ajustes. Cierto es que me gustaría darle un toque mas de pre-carga detrás cuando no voy solo, es decir posicion 5 del amortiguador, pero nunca lo hago por no liarme. Un pomo de ajuste seria la leche...
Cuando voy de ruta con paquete y sin haber tocado el amortiguador (posición 4) si es cierto que la moto va un poquito mas hundida de atrás de lo que me gustaría..., no es que se comporte mal, pero también es verdad que el ritmo es mas tranquilo a cuando voy solo. La noto mas dulce de atrás..., no tan seca como cuando voy solo.
Saludos.