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El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Lun, 20 Feb 2017, 14:34 
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Motero
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Registrado: Vie, 24 Jun 2016, 19:58
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vamos a ver ,pero haciendo eso lo unico que consigues es tener regulacion de EXTENSION en las dos barras en vez de en una ,y el problema de esta horquilla es que no tiene regulacion en COMPRESION que es lo que consigues cuando cambias a cartuchos buenos,en una barra llevas extension y en la otra compresion que es en realidad la que solucionaria el problema de la horquilla y poder endurecer un poco peroooo de compresion nooo de muelle ,hacer este lo puedes hacer pero la verdad que bueno sin mas ,no es comparable a cambiar cartuchos y tener regulacion de compresion que para mi es el problema .para mi la regulacion de compresion es una de las mas importantes .

os lo dice uno que sigue con la horquilla de serie (con una naked) :D ,eso si el amortiguador trasero llevo un nitron con compresion separada ,yo veo mas el problema de amortiguador que de horquillas por lo menos en la naked ,saludos
Te refieres a que con eso tendrás precarga ya que la tuerca grande comprime el muelle y tendrás extensión que es la regulación de arriba y no tendrás compresión que es el tornillo de abajo
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MensajePublicado: Vie, 24 Feb 2017, 17:30 
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vamos a ver ,pero haciendo eso lo unico que consigues es tener regulacion de EXTENSION en las dos barras en vez de en una ,y el problema de esta horquilla es que no tiene regulacion en COMPRESION que es lo que consigues cuando cambias a cartuchos buenos,en una barra llevas extension y en la otra compresion que es en realidad la que solucionaria el problema de la horquilla y poder endurecer un poco peroooo de compresion nooo de muelle ,hacer este lo puedes hacer pero la verdad que bueno sin mas ,no es comparable a cambiar cartuchos y tener regulacion de compresion que para mi es el problema .para mi la regulacion de compresion es una de las mas importantes .

os lo dice uno que sigue con la horquilla de serie (con una naked) :D ,eso si el amortiguador trasero llevo un nitron con compresion separada ,yo veo mas el problema de amortiguador que de horquillas por lo menos en la naked ,saludos
Haber, .........la regulacion de EXTENSIÓN,de hidráulico es mucho mas importante que la de COMPRESIÓN de hidráulico, ya que cuando se comprime una horquilla son los muelles los que actúan en ese momento, claro esta depende de la dureza que tengan, pero, cuando se extiende la horquilla el hidráulico a extensión es el que sujeta a esos muelles, que es lo importante,....ahora bien si ademas tienes regulacion a compresión de hidráulico pues mucho mejor, pero no mas importante, y si sujetas una horquilla bien a extensión ira mejor. ;)

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Un abrazo, desde DERIO.
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MensajePublicado: Vie, 24 Feb 2017, 23:09 
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aupa Ander ,no te falta razon pero en esta horquilla yo creo que falla en compresion mas que otra cosa ,saludos

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MensajePublicado: Sab, 25 Feb 2017, 11:40 
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Si alguno está interesado en hacer este brico, yo voy a tener una pareja de cartuchos y un amortiguador trasero con 0km de la MT 09 2017 (regulación en extensión en una horquilla, compresión en la otra, y en el trasero extensión) que he comprado. He pedido en el concesionario que me instalen directamente el kit Andreani, así que si hay algún interesado, que me escriba por privado y se habla. Un saludo y V's para todos.
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MensajePublicado: Dom, 26 Feb 2017, 20:11 
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Si alguno está interesado en hacer este brico, yo voy a tener una pareja de cartuchos y un amortiguador trasero con 0km de la MT 09 2017 (regulación en extensión en una horquilla, compresión en la otra, y en el trasero extensión) que he comprado. He pedido en el concesionario que me instalen directamente el kit Andreani, así que si hay algún interesado, que me escriba por privado y se habla. Un saludo y V's para todos.

Muy buenas compañero, ya que te puedes aprovechar del brico, no estaría mal que te anunciaras en la sección de Mercadillo, y nos pusieras unas fotos, y cuanto pides por los cartuchos, así estaríamos mas informados del genero. Un abrazo. ;)

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Un abrazo, desde DERIO.
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MensajePublicado: Dom, 26 Feb 2017, 20:51 
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Si alguno está interesado en hacer este brico, yo voy a tener una pareja de cartuchos y un amortiguador trasero con 0km de la MT 09 2017 (regulación en extensión en una horquilla, compresión en la otra, y en el trasero extensión) que he comprado. He pedido en el concesionario que me instalen directamente el kit Andreani, así que si hay algún interesado, que me escriba por privado y se habla. Un saludo y V's para todos.

Muy buenas compañero, ya que te puedes aprovechar del brico, no estaría mal que te anunciaras en la sección de Mercadillo, y nos pusieras unas fotos, y cuanto pides por los cartuchos, así estaríamos mas informados del genero. Un abrazo. ;)
Perdona, soy nuevo y cuando escribí aquí no había llegado ni a la sección de mercadillo. También comentarte que no puedo poner en venta algo que aún no tengo, no sería ético, por eso solo la dejé caer por si alguien reside cerca de mi zona y está interesado en ellas cuando me las entreguen junto con la moto. No obstante no pretendí ofender ni molestar, cuando estén en mi poder, las ofertare en la zona de mercadillo. Un saludo y V's :)
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MensajePublicado: Mar, 28 Feb 2017, 19:04 
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Si alguno está interesado en hacer este brico, yo voy a tener una pareja de cartuchos y un amortiguador trasero con 0km de la MT 09 2017 (regulación en extensión en una horquilla, compresión en la otra, y en el trasero extensión) que he comprado. He pedido en el concesionario que me instalen directamente el kit Andreani, así que si hay algún interesado, que me escriba por privado y se habla. Un saludo y V's para todos.

Muy buenas compañero, ya que te puedes aprovechar del brico, no estaría mal que te anunciaras en la sección de Mercadillo, y nos pusieras unas fotos, y cuanto pides por los cartuchos, así estaríamos mas informados del genero. Un abrazo. ;)
Perdona, soy nuevo y cuando escribí aquí no había llegado ni a la sección de mercadillo. También comentarte que no puedo poner en venta algo que aún no tengo, no sería ético, por eso solo la dejé caer por si alguien reside cerca de mi zona y está interesado en ellas cuando me las entreguen junto con la moto. No obstante no pretendí ofender ni molestar, cuando estén en mi poder, las ofertare en la zona de mercadillo. Un saludo y V's :)
No pasa nada compañero,ningún mal royo, yo solo era por indicarte el lugar correcto para la venta. ;) :grupo:

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MensajePublicado: Mar, 28 Feb 2017, 22:37 
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Se agradece, no hay ningún problema :salud:
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Muy buenas compañero, ya que te puedes aprovechar del brico, no estaría mal que te anunciaras en la sección de Mercadillo, y nos pusieras unas fotos, y cuanto pides por los cartuchos, así estaríamos mas informados del genero. Un abrazo. ;)
Perdona, soy nuevo y cuando escribí aquí no había llegado ni a la sección de mercadillo. También comentarte que no puedo poner en venta algo que aún no tengo, no sería ético, por eso solo la dejé caer por si alguien reside cerca de mi zona y está interesado en ellas cuando me las entreguen junto con la moto. No obstante no pretendí ofender ni molestar, cuando estén en mi poder, las ofertare en la zona de mercadillo. Un saludo y V's :)
No pasa nada compañero,ningún mal royo, yo solo era por indicarte el lugar correcto para la venta. ;) :grupo:
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MensajePublicado: Mié, 15 Mar 2017, 18:38 
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Si alguno está interesado en hacer este brico, yo voy a tener una pareja de cartuchos y un amortiguador trasero con 0km de la MT 09 2017 (regulación en extensión en una horquilla, compresión en la otra, y en el trasero extensión) que he comprado. He pedido en el concesionario que me instalen directamente el kit Andreani, así que si hay algún interesado, que me escriba por privado y se habla. Un saludo y V's para todos.
Me cito a mi mismo, ya tengo en mi poder las suspensiones sin estrenar y el link de venta en el mercadillo, os dejo el link por si alguno está interesado y no lo ha visto:
viewtopic.php?f=57&t=3287
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MensajePublicado: Mié, 06 Mar 2019, 13:47 
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Hola. Esto dándole vueltas a la mejora de las suspensiones de mi tracer, y estoy sopesando alternativas.

Creo que el amortiguador trasero va a caer seguro, pero de la hosquilla no lo tengo tan claro. Cartuchos seguro que no que son demasiado caros para mi presupuesto...

Entonces estoy barajando esta opción, pero tengo bastantes dudas...

¿¿Esta operación la puede hacer uno mismo?? ¿¿es muy complicado???

Si no cambias los muelles, ¿es sólo quitar una y poner otra soltando de arriba? ¿o hay que desmontar algo más? Me refiero a si cambias el cartucho entero, no sé si va atornillado al fondo de la hosquiñña o algo así.

Y la segunda pregunta, mejor pillar de una tracer igual a la mía, para tener dos controles de extensión en ambas barras (y solo cambiar la izquierda), o mejor de una tracer GT que lleva compresión en una y extensión en la otra (y sustituir ambos)??

Ah, y si sí o sí hay que pasar por el taller, cuánto puede salir todo? qué hay que cambiar?? aceite?? retenes???

Gracias.

Saludos, Héctor.
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