Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Mié, 03 Oct 2018, 15:41 
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Registrado: Jue, 27 Sep 2018, 16:03
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Modelo/año: MT09 naked 2015
Color: Black
Hola buenas. Tengo un pitido muy molesto, muy agudo, cuando pongo el contacto de la moto. Después de aislar diferentes causas, he llegado a la conclusión de que el pitido proviene del acelerador, del TPS. ¿A alguien le ha pasado y cómo lo ha solucionado? No creo que sea demasiado grave, pero si se puede evitar pues mejor.
Muchas gracias
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MensajePublicado: Sab, 06 Oct 2018, 11:12 
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Registrado: Sab, 04 Abr 2015, 09:26
Mensajes: 1171
Modelo/año: MT09 TRACER 15
Color: Red Lava
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Hola buenas. Tengo un pitido muy molesto, muy agudo, cuando pongo el contacto de la moto. Después de aislar diferentes causas, he llegado a la conclusión de que el pitido proviene del acelerador, del TPS. ¿A alguien le ha pasado y cómo lo ha solucionado? No creo que sea demasiado grave, pero si se puede evitar pues mejor.
Muchas gracias
Buenas.
Creo que ese pitido que oyes es la bomba de la gasolina.
Cuando entras en modo diagnòstico y pasas por las diferentes opciones se activa el pitido de la bomba.
Manual recomienda desconecta la bomba para no comerse la baterìa, pero es un follón o no tanto para algunos.
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MensajePublicado: Lun, 08 Oct 2018, 13:34 
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Registrado: Jue, 27 Sep 2018, 16:03
Mensajes: 12
Modelo/año: MT09 naked 2015
Color: Black
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Hola buenas. Tengo un pitido muy molesto, muy agudo, cuando pongo el contacto de la moto. Después de aislar diferentes causas, he llegado a la conclusión de que el pitido proviene del acelerador, del TPS. ¿A alguien le ha pasado y cómo lo ha solucionado? No creo que sea demasiado grave, pero si se puede evitar pues mejor.
Muchas gracias
Buenas.
Creo que ese pitido que oyes es la bomba de la gasolina.
Cuando entras en modo diagnòstico y pasas por las diferentes opciones se activa el pitido de la bomba.
Manual recomienda desconecta la bomba para no comerse la baterìa, pero es un follón o no tanto para algunos.
Sí, me di cuenta en el modo diag. Cuando pasaba por las oopciones de las posición del acelerador pitaba, y en otras no. Pero ya he visto que es común a todas las MT. Me preocupaba que fuese solo la mía y fuese a explotar jeje.
Muchas gracias
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