Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Sab, 08 Abr 2017, 17:19 
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Registrado: Vie, 06 Mar 2015, 11:10
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Ubicación: Sur del Sur
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Seguramente no, yo es que solo la uso para ocio, rutillas.
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MensajePublicado: Sab, 08 Abr 2017, 19:55 
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Registrado: Mar, 23 Ago 2016, 07:35
Mensajes: 962
Bueno... como ex-poseedor de una Z1000SXmodelo anterioral 2017, os cuento un poco mis impresiones de ambas...

* Mejor la Z1000SX en:

- Mas prestaciones
- Mejor frenada
- Estética deportiva
- Menos vibraciones
- Reposapies con gomas
- Consumo 5.5L/100km
- Se le nota mas bloque al conjunto chasis + suspensiones
- Asiento mas bajito


* Mejor la Tracer 900 en:

- Posición mas cómoda
- Asiento mas cómodo (no mas blando)
- Mas ágil en los cambios de direccion
- Mas cómoda para el pasajero
- Consumo 4.6L/100km
- Mas barata de mantenimiento
- Mas barata de seguro
- Mas barata de impuesto (850cc vs 1043cc)
- Mas divertida en curvas


Aerodinámicamente, me parecieron igual... ambas desvían el viento al casco.

De velocidad punta ni idea, pero segun videos, creo que 250km/h.

Yo las catalogaría como Trail-turismo y Sport-turismo.

Cualquier duda mas puntual me podéis preguntar sin problemas.

Estuve el otro día viendo la SX 2017 y es espectacular.
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MensajePublicado: Dom, 09 Abr 2017, 13:10 
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Registrado: Vie, 06 Mar 2015, 11:10
Mensajes: 379
Ubicación: Sur del Sur
Modelo/año: RSV4 RR 2022
Color: Plata
La de este año la tengo como objetivo, mi proxima moto vamos, le dare a la tracer 2 o 3 añitos mas.
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MensajePublicado: Dom, 09 Abr 2017, 14:24 
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Registrado: Vie, 06 May 2016, 17:04
Mensajes: 390
Citar:
Bueno... como ex-poseedor de una Z1000SXmodelo anterioral 2017, os cuento un poco mis impresiones de ambas...

* Mejor la Z1000SX en:

- Mas prestaciones
- Mejor frenada
- Estética deportiva
- Menos vibraciones
- Reposapies con gomas
- Consumo 5.5L/100km
- Se le nota mas bloque al conjunto chasis + suspensiones
- Asiento mas bajito


* Mejor la Tracer 900 en:

- Posición mas cómoda
- Asiento mas cómodo (no mas blando)
- Mas ágil en los cambios de direccion
- Mas cómoda para el pasajero
- Consumo 4.6L/100km
- Mas barata de mantenimiento
- Mas barata de seguro
- Mas barata de impuesto (850cc vs 1043cc)
- Mas divertida en curvas


Aerodinámicamente, me parecieron igual... ambas desvían el viento al casco.

De velocidad punta ni idea, pero segun videos, creo que 250km/h.

Yo las catalogaría como Trail-turismo y Sport-turismo.

Cualquier duda mas puntual me podéis preguntar sin problemas.

Estuve el otro día viendo la SX 2017 y es espectacular.
Vamos, que como moto le da un repaso a la tracer...pero era de esperar supongo, tambine es considerablemente mas cara...yo antes que la z1000sx me cogia la k1200s pero ya no se hace por desgracia
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MensajePublicado: Dom, 09 Abr 2017, 15:04 
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Registrado: Mar, 23 Ago 2016, 07:35
Mensajes: 962
Citar:
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Bueno... como ex-poseedor de una Z1000SXmodelo anterioral 2017, os cuento un poco mis impresiones de ambas...

* Mejor la Z1000SX en:

- Mas prestaciones
- Mejor frenada
- Estética deportiva
- Menos vibraciones
- Reposapies con gomas
- Consumo 5.5L/100km
- Se le nota mas bloque al conjunto chasis + suspensiones
- Asiento mas bajito


* Mejor la Tracer 900 en:

- Posición mas cómoda
- Asiento mas cómodo (no mas blando)
- Mas ágil en los cambios de direccion
- Mas cómoda para el pasajero
- Consumo 4.6L/100km
- Mas barata de mantenimiento
- Mas barata de seguro
- Mas barata de impuesto (850cc vs 1043cc)
- Mas divertida en curvas


Aerodinámicamente, me parecieron igual... ambas desvían el viento al casco.

De velocidad punta ni idea, pero segun videos, creo que 250km/h.

Yo las catalogaría como Trail-turismo y Sport-turismo.

Cualquier duda mas puntual me podéis preguntar sin problemas.

Estuve el otro día viendo la SX 2017 y es espectacular.
Vamos, que como moto le da un repaso a la tracer...pero era de esperar supongo, tambine es considerablemente mas cara...yo antes que la z1000sx me cogia la k1200s pero ya no se hace por desgracia
Depende de lo que cada uno busque en una moto...

Yo la cambié por la Tracer, y no me arrepiento en absoluto...
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MensajePublicado: Lun, 10 Abr 2017, 07:04 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Es como todo, si buscas una moto más viajera seguro que si.
Pero el motor será tetra y para mi eso ya era un impedimento. Si le sumas que es un muerto, para pasarlo bien prefiero la tracer.
Pero si por el contrario vas a hacer más rutas largas, la Kawa es una bestia devorakms.

Si comparamos uvas y peras es difícil llegar a algun sitio.



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MensajePublicado: Lun, 10 Abr 2017, 10:00 
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Registrado: Sab, 25 Feb 2017, 16:28
Mensajes: 1434
Ubicación: Norte de Toledo-Sur de Madrid
Modelo/año: Tracer' 16
Color: Mistral grey
Yo probé la z1000sx, y si, vibra menos y a altusimas velocidades va mejor que la tracer (cosa que no me interesa en absoluto).

Pero su altísimo precio, sus 150cv, y su poca comodidad respecto a la Tracer me hicieron descartarla..(igual que descarté la Suzuki gsx1000-f).

Vengo de dos tetras (cbf600/cbf1000) y si..la tracer vibra, el motor Tri suena más a molinillo, pero todo es acostumbrarse y realmente es una moto muy completa con sus pros y sus contras (como todas las motos), y para mi con casi 3000 kms que llevo, le encuentro muchas más cosas buenas que malas

_________________
No te quedes nunca con las ganas....
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MensajePublicado: Lun, 10 Abr 2017, 11:10 
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Registrado: Vie, 07 Oct 2016, 08:53
Mensajes: 324
Ubicación: Zaragoza
Desde mi punto de vista y probar una versys 1000,ni puta comparación, le deje la tracer y casi no se baja, hoy mirando tracers lo tenemos...

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MensajePublicado: Lun, 10 Abr 2017, 15:14 
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Registrado: Lun, 06 Feb 2017, 20:41
Mensajes: 28
Modelo/año: Mt 09 street rally
Color: B/R/N
Yo he probado esa misma kawa que mencionas y tengo una mt 09 a secas y la kawa le da vueltas a nuestras motos,al menos hasta en touring le gana a la mía,más equilibrada,más potente y más racing,eso sí el carácter de motor me gusta mucho el tri,es más agresivo y parece mucho más potente que el de la kawa.pero yo a día de hoy no cambio mi MT.despues de haberle hecho las suspensiones en Novatech y cambiado latiguillos la moto es lo que necesito,vibra...pues si pero es un motor y con una configuración rara...por cierto a mi me vibra la estribera izquierda,jejejeje
P.D:vengo de una ktm 990 SM y eso sí es un caballo en todo los sentidos pero esta moto es mejor
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MensajePublicado: Lun, 10 Abr 2017, 16:14 
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Registrado: Vie, 07 Oct 2016, 08:53
Mensajes: 324
Ubicación: Zaragoza
La versys 1000 va bien en carretera buena como touring, pero cuando llegan carreteras retorcidas, hay amigo, ese motor se cae, mucho peso y poco freno... Eso si comoda y fina como ninguna.

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