Club Tracer España

Hola David!
Las S21 mas ágiles que las M7rr? Pues deben de ser la hostia, porque yo llevo ahora las M7rr y la moto es un diablo de agilidad, aplomo y agarre....

Me refería a que las M7rr mucho más ágiles que las S21.

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Hola compañeros.

Despues de leerme el hilo casi al completo tengo un lio monumental.

Tengo los Dunlop originales con unos 12800 kms, si, doce mil ochocientos km. Mi mecanico me recomendaba unas Michelin PilotPower2 o las 3. Despues de leeros yo no se si montar las PR4, las Metzeler Z8 (con Metzeler tuve mala experiencias en mi anterior Sw 600) o las Pilot Power 2 o 3 que me recomiwndan.

Hago bastante autovia y ciudad suelo ir solo y no muy cargado. Ademas hagoalgunos viajes largos por autovias y salgo algun que otro domingo de rutas. Me aconsejais si meto los PR4 STANDAR, los Metzeler z8 o los pilotpower?.

Gracias.

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MT-09 Tracer Mistral Grey

Si haces bastante autovía te recomiendo los PR4, no los cuadraras como cuadrarias los power.

Los z8 son cojonudos también por lo que me dicen.

Yo por ahora con los PR4 estoy muy contento (veremos lo que me duran), muy ágiles y ahora con el frío/lluvia son una garantía de agarre total.

Pd. A mi los de origen 11.500 y les quedaba todavía chicha...todo depende como manejes tu moto.....

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No te quedes nunca con las ganas....

Supongo que montaste la version standar,no?

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MT-09 Tracer Mistral Grey

Pues no lo sé...creo que sí.

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Pues nada, probaremos unos PR4 para empezar. Por que los de serie el otro día, en las primeras aguas..... entiendo que hay mucho aceite acumulado, pero los ciclomotores me pasaban mientras a mi se me iba de delante, de detrás, con gas super fino, marchas super largas.... Conducción que, de repente me adelanta una mujer con un carrito de bebés y el niño me hizo V´s y rafagas!.

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MT-09 Tracer Mistral Grey

Si alguien me puede de ir, o recomendar si montar la version normal (pilot Road 4) o la versión GT (Pilot Road GT), le estaria agradecido.

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MT-09 Tracer Mistral Grey

Jajajajaja... Mola que te lo tomes con humor nooo eres exagerao ni ná...

Bueno en la mayoría de las marcas las versiones GT (o HWM en Metzeler) son para motos con mucho peso. Llevan las carcasas reforzadas. No es el caso de nuestra Tracer. Usa las versiones normales para motos "ligeras".

Yo no he probado la PR4, pero te puedo hablar muy bien sobre las Roadtec 01. Espectaculares en frío y agua.

Ahora da igual lo que montes que para ciudad y autovía las vas a cuadrar sí o sí... Y si no le das mucho al gas, lo mismo opciones más baratas te valen.

Suerte con la elección y nos cuentas

Enviado desde mi Power mediante Tapatalk

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad"

Te confirmo que puedes montar la versión normal (es la que tengo yo).

Las GT (como bien dice Soft) son para motos gran turismo con mucho peso (fjr 1300/ gtr1400 ..etc..etc...)

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