Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Dom, 14 Oct 2018, 09:40 
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Registrado: Sab, 25 Feb 2017, 16:28
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Muy interesante, creo que serán mis próximas estas 5 cuando me acabe mi segundo juego de las fiables PR4

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No te quedes nunca con las ganas....
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MensajePublicado: Dom, 14 Oct 2018, 11:36 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
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Nuevas me estan dando muy buen resultado.
Pero falta ver como evolucionan con el tiempo, de momento con 4000kms es normal que
vayan bien. Y la rueda de delante sin escalón ni nada.

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MensajePublicado: Mar, 16 Oct 2018, 21:21 
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Mensajes: 59
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Buenas a todos de nuevo, tengo una consulta haber si a alguien se le a ocurrido y yo quiero hacerla, alguien a probado la combinación metzeler m7rr delante y roadtec 01 detras???
No querría perder toda la agilidad de las ruedas deportivas y tampoco quiero tener que cambiar la trasera cada 4000 kilometros, con esta combinacion espero no perder mucha agilidad, tener buen agarre en seco y mojado y hacer alrededor de 10000 kilometros y desgastar los 2 neumaticos más o menos al mismo tiempo.
Ya me diréis que os parece y si alguno lo a probado le agradecería mucho sus impresiones.
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MensajePublicado: Mié, 17 Oct 2018, 17:45 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Las sport turismo que hay hoy en día no son para nada torpes y combinar diferentes
carcasas tampoco es muy buena idea. Aunque en invierno supongo que tampoco
vas a ponerlas en apuros.
Ya hace tiempo que la gente suele hacer estas combinaciones por inventar algo diferente,
sobretodo con las michelin. En todo caso si tienes ganas, hazlo aunque unas roadtec no te las
acabas y menos aún en invierno.
Ya contarás a ver que tal van las dos carcasas unidas porque las M7rr son puntiagudas y
las roadtec algo más redondas, amén de los diferentes compuestos.

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MensajePublicado: Mié, 17 Oct 2018, 23:13 
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Bueno, pues aquí van mis impresiones

La víspera de la III concentración nacional monte la Michelin Road 5. Después de haber tenido varias marcas modelos y en su día poner por las nubes a los roadtec he de decir lo siguiente:

Michelin Road 5, el neumático más polivalente para nuestra moto.

Lleva los flancos blanditos y sin dibujo para los días secos y de ritmo alegre. Permite apurar como un neumático deportivo.

Para los días de lluvia que aquí en el norte son unos cuantos el dibujo que llevan y su drenaje es impresionante.

Michelin ya anunció en una prueba que hicieron que los Road 5 con 5.000 kms se comportaban mejor que unos Road 4 nuevos. Me parecio muy arriesgada esa afirmación.

Pues bien puedo comentar que los míos llevan 6.300 kms y el mejor resumen es el siguiente, unas imágenes valen más que mil palabras.

Con esto queda todo dicho, los flancos son puro chicle, la banda central parece nueva , con casi un centímetro de profundidad en los surcos. Estoy alucinando.

Espero que me duren muchos kms más. Pero tengo clarísimo que repetiré.ImagenImagenImagenImagen

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MensajePublicado: Jue, 18 Oct 2018, 06:16 
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Mensajes: 1888
Ubicación: Vigo
Modelo/año: Tracer 900GT '18
Color: Gris Nubarrón
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Bueno, pues aquí van mis impresiones

La víspera de la III concentración nacional monte la Michelin Road 5. Después de haber tenido varias marcas modelos y en su día poner por las nubes a los roadtec he de decir lo siguiente:

Michelin Road 5, el neumático más polivalente para nuestra moto.

Lleva los flancos blanditos y sin dibujo para los días secos y de ritmo alegre. Permite apurar como un neumático deportivo.

Para los días de lluvia que aquí en el norte son unos cuantos el dibujo que llevan y su drenaje es impresionante.

Michelin ya anunció en una prueba que hicieron que los Road 5 con 5.000 kms se comportaban mejor que unos Road 4 nuevos. Me parecio muy arriesgada esa afirmación.

Pues bien puedo comentar que los míos llevan 6.300 kms y el mejor resumen es el siguiente, unas imágenes valen más que mil palabras.

Con esto queda todo dicho, los flancos son puro chicle, la banda central parece nueva , con casi un centímetro de profundidad en los surcos. Estoy alucinando.

Espero que me duren muchos kms más. Pero tengo clarísimo que repetiré.ImagenImagenImagenImagen

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Mis 10, hermano. No puedo estar mas de acuerdo


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MensajePublicado: Jue, 18 Oct 2018, 14:59 
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Mensajes: 1888
Ubicación: Vigo
Modelo/año: Tracer 900GT '18
Color: Gris Nubarrón
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Bueno, pues aquí van mis impresiones

La víspera de la III concentración nacional monte la Michelin Road 5. Después de haber tenido varias marcas modelos y en su día poner por las nubes a los roadtec he de decir lo siguiente:

Michelin Road 5, el neumático más polivalente para nuestra moto.

Lleva los flancos blanditos y sin dibujo para los días secos y de ritmo alegre. Permite apurar como un neumático deportivo.

Para los días de lluvia que aquí en el norte son unos cuantos el dibujo que llevan y su drenaje es impresionante.

Michelin ya anunció en una prueba que hicieron que los Road 5 con 5.000 kms se comportaban mejor que unos Road 4 nuevos. Me parecio muy arriesgada esa afirmación.

Pues bien puedo comentar que los míos llevan 6.300 kms y el mejor resumen es el siguiente, unas imágenes valen más que mil palabras.

Con esto queda todo dicho, los flancos son puro chicle, la banda central parece nueva , con casi un centímetro de profundidad en los surcos. Estoy alucinando.

Espero que me duren muchos kms más. Pero tengo clarísimo que repetiré.ImagenImagenImagenImagen

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De hecho, estoy tan de acuerdo que acabo de montar el segundo juego:

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MensajePublicado: Jue, 18 Oct 2018, 15:01 
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Bueno, pues aquí van mis impresiones

La víspera de la III concentración nacional monte la Michelin Road 5. Después de haber tenido varias marcas modelos y en su día poner por las nubes a los roadtec he de decir lo siguiente:

Michelin Road 5, el neumático más polivalente para nuestra moto.

Lleva los flancos blanditos y sin dibujo para los días secos y de ritmo alegre. Permite apurar como un neumático deportivo.

Para los días de lluvia que aquí en el norte son unos cuantos el dibujo que llevan y su drenaje es impresionante.

Michelin ya anunció en una prueba que hicieron que los Road 5 con 5.000 kms se comportaban mejor que unos Road 4 nuevos. Me parecio muy arriesgada esa afirmación.

Pues bien puedo comentar que los míos llevan 6.300 kms y el mejor resumen es el siguiente, unas imágenes valen más que mil palabras.

Con esto queda todo dicho, los flancos son puro chicle, la banda central parece nueva , con casi un centímetro de profundidad en los surcos. Estoy alucinando.

Espero que me duren muchos kms más. Pero tengo clarísimo que repetiré.ImagenImagenImagenImagen

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De hecho, estoy tan de acuerdo que acabo de montar el segundo juego:

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Que le has sacado al 1º juego?
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MensajePublicado: Jue, 18 Oct 2018, 15:11 
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Que le has sacado al 1º juego?
11.000 a la trasera y 12.000 a la delantera, muy maltratadas con un viaje de 6.600 kms. a tope de carga.

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MensajePublicado: Jue, 18 Oct 2018, 15:29 
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Mensajes: 380
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Entonces, lo he clavao montando estos neus.

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Que le has sacado al 1º juego?
11.000 a la trasera y 12.000 a la delantera, muy maltratadas con un viaje de 6.600 kms. a tope de carga.
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