Club Tracer España

Yo estoy para cambiarlos ya de ya, tengo oferta por los roadtec 01 y por los z8 interact M, los z8 me salen 50€ mas baratos, merece la pena o cojo los 01 que son el madelo más nuevo??

Entre esta semana y la que viene los monto.

Enviado desde mi Yamaha MT-09 Tracer

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Mistral Grey

Depende de lo que te mueva el dinero.
Yo personalmente montaría los roadtec.
Si es por dinero puedes mirar los Bridgestone bt016 o los PR2.
Aún así, pienso que montadolos ahora aprovecharías mejor las propiedades
de los Roadtec.

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Le he sacado unos 9000 kms al trasero y voy a repetir con Roadtec 01, primero porque me queda la mitad del delantero en buen estado y con un desgaste muy regular, y segundo porque a baja temperatura y con agua son geniales, sin dejarte tirado cuando sacas el cuchillo. Un 10.

Después no le voy a quitar el ojo a la última novedad de Continental, el ContiRoadAttack 3 http://www.continental-tires.com/motorc ... oadattack3 . Veremos precio y si los primero que los prueben opinan sobre ellos. La competencia es muy dura
Metzeler Roadtec 01
Dunlop RoadSmart III
Michelin Pilot Road 4
... por ejemplo.
Hace 10 años no se soñaba con estos rendimientos

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad"

Yo ahora mismo llevo 6000kms con los S21 y muy contento. En verano
son la ostia y de momento lo que he probado con humedad, frío y agua
muy bien aunque no suelo salir mucho y aún así nunca arriesgar demasiado
en estas condiciones.
Creo que entre una cosa y otra me van a aguantar hasta pasado el invierno
así que dependiendo de cuando caiga el siguiente cambio pensaré en los
Metzeler M7rr o los Roadtec 01.
He de decir que los S21 están muy conseguidos pero tengo el gusanillor de
los Metzeler. Después de tener buenas sensaciones con Z8 y M5 me llama
la atención probar. Sobretodo con vuestros comentarios.

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Otro que va a repetir con los Roadtec 01 (cuando toque, que son muy caros). Contentísimo. Mis compañeros de salida ya saben lo satisfecho que estoy. Coincido plenamente con tu reseña, SoftLibre.

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V's!

Tras 11000 km acabo de cambiar el pr4 trasero. Teniendo en cuenta que a pesar de que 4000km de esos 11000 fueron por autovía, con pasajero y a plena carga el neumático no mostraba un escalón exagerado, y que hasta el último día ha cumplido perfectamente tanto para rutear como para salir de curvas sin miedo a enseñar el cuchillo, no he dudado en repetir.
Al delantero creo que aún se le pueden sacar 3000 km antes de llegar a los testigos.
Antes de los pr4 monté los power2ct. Más que por la duración (5000km) creo que los pr4 son más adecuados para esta moto por no tener un perfil tan picudo. Hacian la moto "demasiado" agil.

La verdad es que yo soy mucho de Michelin...

Siempre he montado los Power 2 CT y muy contento... En la Tracer es probable que me vaya a algo mas touring y monte los PR4...

De todos modos, hay tantas marcas y modelos...

Saludos.

Uso mucho la moto para ir a currar. Unos neumáticos de doble compuesto que tengan una larga duración?

Los Roadtec 01 por ejemplo. Llevo estos y uso la moto cada día para trabajar: la forma está perfecta. Los que montan PR4 también están muy contentos.

Eso sí, suelo salir con frecuencia a hacer curvas al menos una vez al mes, para gastar uniformemente.

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V's!

Alguien sabe que diferencia real hay entre las pilot road 2, 3 y 4? Siempre he montado la 3 delante y dos atras, pero en otras motos...