Club Tracer España

La mia es de agosto de 2015 y lo único que ha tenido es que cambiar dos veces el p... tensor de la cadena de distribución, en garantía por supuesto. Por lo demas encantado.

Defectos de fabricacion?

1. Tiene una geometria (cotas de chasis) radical, NO es un defecto de fabricacion, el que quiera una moto lenta de reacciones que busque otra, a esta le gusta la marcha, pero no es insegura, tiene sus mapas, su TCS y su ABS para llevarla como quieras.

2. Vibraciones (tampoco exageradas,BMW,DUCATI,KTM pueden aprender de ella), embrague ruidoso, amoriguador trasero que se oxidaba en algunas unidades y tensor de la distribucion que no tensa lo suficiente, para el tensor y el amortiguador ha habido campañas y se han sustituido, y ademas no han sido todas, solo unas pocas unidades, tampoco considero nada de eso como un defecto de fabricacion, porque la moto es fiable de cojones, al menos lo esta demostrando.

3. Las cachas bajo asiento, eso es lo unico que se puede considerar un mal diseño, pero la marca ha respondido montando unas rediseñadas que ya no cascan, la mia las tiene puestas y perfectas.

4. Cadena? La mia esta como cuando la compré y es de las primeras unidades 2015, 0 signos de desgaste, de eso depende la forma de conducir, el mantenimiento y por donde se circule.


Defectos de fabricacion es:
Que se te valla la bomba de agua de la KTM 990 con 8000km.
El embrague o el modulo de ABS de las BMW K1200S, los cardan y las bombas de agua de las GS agua, o que parta motor de darle caña llevando un buen mantenimiento, los casquillos de biela de las S1000rr, los contrapesos del cigueñal que han jodido mas de una f800.
Los fallos electricos de las multiestrada y panigale.
Los taques y arboles de levas de las moto guzzi stelvio y algunos modelos 1200 que acaban hasta por partir ( problema resuelto a partir de 2010/2011.
Los rodalibres de las Aprilias (casca el sistema de arranque por quedarse bajo de bateria)...

Y puedo seguir, ESO SI SON DEFECTOS DE FABRICACION Y NO COMO LO LLAMAN ALGUNOS....PECULIARIDADES

PECULIARIDADES son las de YAMAHA, que ha hecho una moto que te gusta o no por configuracion, pero si la quieres romper la tienes que tirar por un barranco, como cualquier otra JAPONESA cualquiera que elijas, mas claro agua.

Lo dice uno que lleva 23 motos a sus espaldas, he tenido de todo y he bregado con algunas marcas toca pelotas y con mal servicio tecnico.

Por su puesto es solo mi punto de vista.

Perdon por el tocho.

Bonito dia para andar en moto, chaparron gordo. Pero mi mujer y yo no lo dudamos ni un segundo: pantalon de agua, modo B y mi conducción pureta habitual. Vamos regalados, es un placer total y absoluto andar con esta moto lloviendo, ningun problema. Os animo a que no cojais el coche cuando llueve, es mejor para el trafico. Cada vez la entiendo mejor y me gusta mas. Saludos a todos.