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Lo dictado por mantenimiento es cambiar líquido cada 2,pero ya tengo visto que si se cambia cada año la cosa mejora bastante y los retenes se deterioran mucho menos. Cuanto más viejo es el líquido más ataca a las juntas de goma. Por 15€ que vale un buen líquido no me complicaría demasiado
¿Es complicado cambiarlo?
Que va: abres. El. Depósito, retiras el líquido con una jeringa, llenas con líquido nuevo y vas purgando hasta que aparezca el líquido limpio por el purgador. Solo has de estar pendiente que mientras purgas no se te vacíe el deposito, porque entonces entraría aire al circuito y tendrías que andar purgando hasta sacar ese aire. Hay muchos y buenos tutoriales sobre cambio y purgado del líquido de frenos, echalos un ojo
Aprovechando que han pasado 2 años y hablando de esto...
Que diámetro de tubo utilizas para purgar?
Tenía el de la GsxR pero lo tire y voy a ir a comprar un trocito junto al Motul.
15,5€ el RBF aquí en Granollers.
Y si no recuerdo mal del medio último litro me sobró...
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