Club Tracer España

solucionado despues de dar mucho el coñazo con un rele nuevo de 3 pines (el que entienda sabra de q va el tema porque yo ni zorra) y sin cobrarme nada... lo curioso es que funcionaba con la moto sin arrancar y arrancada no, que cosas, hasta ellos al final me han tenido que reconocer que era algo raro, jejejejejejejeje.

muchas gracias a todos

Acabo de montar los led originales con las resistencias y me pasa lo mismo que a ojk, en parado funciona todo ok, arranco y todo bien menos los warning que da un destello y se apagan... Mañana llamaré al taller a ver qué solución me ofrecen


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Ojk, he visto que eres de Madrid, en que concesionario te pasó? Mi moto vino de allí y los intermitentes también, por si es el mismo así me ahorro de explicarles todo


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"joer", pues si es el mismo taller ya son zoquetes.

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Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.

JMR, No sé si es el mismo taller, le pregunto ojk por si coincide ahórrarme las explicaciones y que pongan en duda si lo he montado mal o cosas de esas que muchas veces dicen por "echar balones fuera". La moto vino de un concesionario de Madrid y los intermitentes los pedí allí también, los he montado yo según instrucciones y con mimo


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a los que tenéis los intermitentes led de yamaha orijinales no los led plus que tal iluminan de dia se ven bien es que quiero pillarlo ya que los plus me jode que con lo que valen no estén omologados y no se donde e leído que los delanteros con la luz de día no se aprecia mucho los de dirección y ya sería la ostia un pequeño video ckn los intermitentes dados en pleno sol ja ja ja ja

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Yo creo que iluminan bien pero eso es algo muy subjetivo.
Los Led Plus por eso iluminan mucho, pero mucho mucho.

Mira un video de los Led Plus:


Y otro de los normales que son los que tengo yo y que para mi son suficientes:

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gracias David haber algun comentario mas de algun compañero, pero casi prefiero los normales veo el video que pones de los ful y los delanteros de cerca si se ven los intermitentes pero ya un poco mas lejos no se si los conductores se confundíran con la luz de día esa es mi sensación

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Yo tengo los led yamaha originales, montados por el concesionario. Tema homologación, no creo que hayan problemas. En la carcasa van marcados con E9, que es homologación española. Y creo que dan mucha luz y se ven muy bien de día. Y de noche, pues más, claro.

Eso sí, los montaron con resistencias, que eso de cambiar ell relé, pues como no lo decía yamaha, pues no. Luego yo he quitado las resistencias y he cambiado el relé.


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Ahora entiendo que quieres decir con que no se vean bien los de delante.
Pues ahí si que no se que decirte, no se si se ve claramente el intermitente sobre
la luz de posición. En los coches se suele atenuar pero en moto al ser novedad no se yo.

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