Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Mar, 16 Jun 2015, 16:48 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4064
Ubicación: Barcelona
Habéis notado diferencia al tumbar con unos o otros?
Quiero decir, los que tocabais fácil, notáis haber tocado con algo que no sea la estribera
o alguna cosa así rara?

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MensajePublicado: Mar, 16 Jun 2015, 17:10 
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Registrado: Mié, 04 Feb 2015, 21:16
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Ubicación: alicante
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Carabasot si quieres probarlos vete tu mismo a Yamaha y mira la superTenere que trae esos mismos estribos puestos. Yo aproveche un rato para ir a probarlos al concesionario y ya les dije dame unos!!!! Jajaja
Para mí comodidad 10 estética 9.
Y son igual de largos que los otros (cm arriba o abajo) más anchos y unos avisadores normales (no gigantes como los actuales)
ok! gracias
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MensajePublicado: Mar, 16 Jun 2015, 17:50 
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Registrado: Dom, 17 May 2015, 06:59
Mensajes: 938
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Habéis notado diferencia al tumbar con unos o otros?
Quiero decir, los que tocabais fácil, notáis haber tocado con algo que no sea la estribera
o alguna cosa así rara?
No tengo moto aún para decirte nada:cry:

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22 chuches a la espera de ser montadas.....
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MensajePublicado: Mar, 16 Jun 2015, 21:19 
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Registrado: Sab, 28 Feb 2015, 16:01
Mensajes: 2037
Ubicación: huesca
Modelo/año: KTM 1290 S 2018
Color: naranja
yo lo mismo me duraron los orijinales lo que me costó llegar a casa 1km y los cambie de momento con estos no e rozado

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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 07:58 
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Registrado: Lun, 02 Feb 2015, 08:28
Mensajes: 210
Ubicación: Gijon
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Habéis notado diferencia al tumbar con unos o otros?
Quiero decir, los que tocabais fácil, notáis haber tocado con algo que no sea la estribera
o alguna cosa así rara?
Yo corte los avisadores hace un mes y medio por encima de la bola y fenomenal, de momento no he tocado con nada mas y no creo que toque con nada. Ademas todabia me queda bastante avisador.
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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 17:03 
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Registrado: Lun, 02 Feb 2015, 17:59
Mensajes: 316
Ubicación: Girona
Ojo como te haya quedado el corte, no vayas a tener un susto el dia que toquen asfalto y se vayan a clavar. La bola es para evitar eso. Mejor ir sin avisador que con uno que se pueda clavar. Ten cuidado compañero
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MensajePublicado: Mar, 30 Jun 2015, 13:13 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4064
Ubicación: Barcelona
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El viernes pasado le puse las estriberas que me dijisteis.
Muy cómodas. Al principio me parecieron muy grandes comparadas con las de serie pero te acostumbras rápido.

De paso ayer la cogí un rato y en una curva contraperaltada toqué fácilmente aunque sin susto ni nada porque los avisadores son muy redondos.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

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MensajePublicado: Mar, 30 Jun 2015, 13:54 
Citar:
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El viernes pasado le puse las estriberas que me dijisteis.
Muy cómodas. Al principio me parecieron muy grandes comparadas con las de serie pero te acostumbras rápido.

De paso ayer la cogí un rato y en una curva contraperaltada toqué fácilmente aunque sin susto ni nada porque los avisadores son muy redondos.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Hola Deivid
Si no es mucha molestia, y ya que comentas que tocaste con el estribo, a cuanto te quedas del final del perfil de la rueda trasera?

Es simple curiosidad, te pregunto esto ya que estando de rodaje y sin apurar mucho, y por supuesto no tocar con los avisadores originales ni ahora ni nunca, estoy a medio centímetro de llegar al final de los Dunlop. Estoy muy sorprendido de lo que se llega a tumbar sin forzar a ello.
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MensajePublicado: Mar, 30 Jun 2015, 15:26 
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Motero mayor
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Registrado: Dom, 17 May 2015, 06:59
Mensajes: 938
Sacar fotos de la rueda trasera y acabais antes

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MensajePublicado: Mar, 30 Jun 2015, 17:30 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4064
Ubicación: Barcelona
No cuesta mucho acabarse las ruedas con esta moto.
Yo voy en rodaje también pero sin ir muy rápido tumbas un montón.

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