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El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Jue, 30 Mar 2017, 17:18 
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Registrado: Sab, 24 Dic 2016, 11:58
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Aparte de asientos confort y demás, una costumbre que mantengo de mi época trail, y para tiradas largas, es poner bajo la ropa un culotte de ciclismo con un buen almohadillado. A mí al menos me va de maravilla.
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MensajePublicado: Jue, 30 Mar 2017, 17:59 
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Registrado: Sab, 04 Abr 2015, 03:15
Mensajes: 260
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Aparte de asientos confort y demás, una costumbre que mantengo de mi época trail, y para tiradas largas, es poner bajo la ropa un culotte de ciclismo con un buen almohadillado. A mí al menos me va de maravilla.
Gracias por tu ayuda, lo del culotte ya lo había pensado, el problema es en verano, con el calor a ver quien se pone un culotte, jajajaja.....
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MensajePublicado: Jue, 30 Mar 2017, 18:32 
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Registrado: Mar, 05 Ene 2016, 15:13
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Es lo que tiene ir en moto...que cuando estas mucho rato sentado te duele el culo.
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MensajePublicado: Jue, 30 Mar 2017, 18:48 
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Registrado: Sab, 24 Dic 2016, 11:58
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Modelo/año: Tracer 900'17
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Aparte de asientos confort y demás, una costumbre que mantengo de mi época trail, y para tiradas largas, es poner bajo la ropa un culotte de ciclismo con un buen almohadillado. A mí al menos me va de maravilla.
Gracias por tu ayuda, lo del culotte ya lo había pensado, el problema es en verano, con el calor a ver quien se pone un culotte, jajajaja.....
La verdad es que en verano sobra todo compañero. Pero para el invierno, además de dar más calorcito, es otra opción. ;)
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Es lo que tiene ir en moto...que cuando estas mucho rato sentado te duele el culo.
Así es, y pasas frío en invierno y calor en verano. Cuando llueve te mojas, y cuando te caes te haces daño. Definitivamente, algo de masocas debemos tener... :rock: :rock: :rock:
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MensajePublicado: Vie, 31 Mar 2017, 06:34 
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Hola, estoy pensando en comprar el asiento confort original Yamaha, pero tengo mis dudas, mido 1,72m y con el asiento de origen llego jusito al suelo, me da la sensación que el confort debe ser más alto. Quería saber si alguien de más o menos mi estatura lo tiene, si hay mucha diferencia en altura para llegar al suelo y si realmente hay una diferencia e comodidad notable para hacer esa inversión. Todos esos asientos que venden de gel , con grabados y costuras en colores, la verdad es que no me acaban de convencer por la forma que tienen. He intentado a través del buscador mirar si este tema se ha tratado con anterioridad pero no aparecen resultados. Muchas gracias.
Yo tengo el asiento confort de Yamaha y te digo: Mido 1,75 y tengo el asiento en la posición baja. Llego al suelo con los dos pies a la vez, apoyando los dedos y las almohadillas de los pies. Para asentar un pie entero tengo que tumbar un poquito la moto. En cuanto a comodidad, yo sólo probé el original cuando me dieron la moto de prueba, y a mí me dolió el trasero en los cuarenta minutos que duró, y ahora he hecho un viaje de unas dos horas y no se parecen en nada a mi entender. El confort es mucho más cómodo. Pero lo que no te puedo asegurar es si en un viaje largo te va a doler o no, porque yo llevo poco tiempo con la moto y no he hecho más allá de esas dos horas de viaje. Espero haberte resuelto algo la duda.
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MensajePublicado: Vie, 31 Mar 2017, 09:51 
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Registrado: Sab, 04 Abr 2015, 03:15
Mensajes: 260
Ubicación: La Bisbal d'Empordà
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Hola, estoy pensando en comprar el asiento confort original Yamaha, pero tengo mis dudas, mido 1,72m y con el asiento de origen llego jusito al suelo, me da la sensación que el confort debe ser más alto. Quería saber si alguien de más o menos mi estatura lo tiene, si hay mucha diferencia en altura para llegar al suelo y si realmente hay una diferencia e comodidad notable para hacer esa inversión. Todos esos asientos que venden de gel , con grabados y costuras en colores, la verdad es que no me acaban de convencer por la forma que tienen. He intentado a través del buscador mirar si este tema se ha tratado con anterioridad pero no aparecen resultados. Muchas gracias.
Yo tengo el asiento confort de Yamaha y te digo: Mido 1,75 y tengo el asiento en la posición baja. Llego al suelo con los dos pies a la vez, apoyando los dedos y las almohadillas de los pies. Para asentar un pie entero tengo que tumbar un poquito la moto. En cuanto a comodidad, yo sólo probé el original cuando me dieron la moto de prueba, y a mí me dolió el trasero en los cuarenta minutos que duró, y ahora he hecho un viaje de unas dos horas y no se parecen en nada a mi entender. El confort es mucho más cómodo. Pero lo que no te puedo asegurar es si en un viaje largo te va a doler o no, porque yo llevo poco tiempo con la moto y no he hecho más allá de esas dos horas de viaje. Espero haberte resuelto algo la duda.
Hola, me has ayudado mucho, ya que si me dices que en rutas de 2 horas no te duele el culo, ya es mucho ya que con el de serie yo al cabo de una hora o menos ya me duele. También depende del tipo de carretera, cuando es una ruta en la que circulo muy estático por la ausencia de curvas, el dolor lo achaco más, sin embargo si voy por carreteras con mucha curva al ir moviendote constantemente aguanto un poco más, igualmente creo que puede ser un acierto para mi comprar el asiento confort, lo veo muy asequible de precio, lo que más me preocupaba era lo de no llegar con los pies igual que llego con el de serie. Gracias de nuevo. un saludo.
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MensajePublicado: Vie, 31 Mar 2017, 09:53 
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Registrado: Sab, 04 Abr 2015, 03:15
Mensajes: 260
Ubicación: La Bisbal d'Empordà
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Aparte de asientos confort y demás, una costumbre que mantengo de mi época trail, y para tiradas largas, es poner bajo la ropa un culotte de ciclismo con un buen almohadillado. A mí al menos me va de maravilla.
Gracias por tu ayuda, lo del culotte ya lo había pensado, el problema es en verano, con el calor a ver quien se pone un culotte, jajajaja.....
La verdad es que en verano sobra todo compañero. Pero para el invierno, además de dar más calorcito, es otra opción. ;)
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Es lo que tiene ir en moto...que cuando estas mucho rato sentado te duele el culo.
Así es, y pasas frío en invierno y calor en verano. Cuando llueve te mojas, y cuando te caes te haces daño. Definitivamente, algo de masocas debemos tener... :rock: :rock: :rock:
Muchas gracias por tu ayuda, un saludo.
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MensajePublicado: Vie, 31 Mar 2017, 21:22 
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Mensajes: 160
Modelo/año: Tracer 900'17
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Un saludo compañero!!!! Y cuando duela el trasero, buena señal!!! Significa que nos hemos echado unos cuantos kilómetros a la espalda!!! :rofl: :rofl: :rofl:
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MensajePublicado: Vie, 14 Abr 2017, 19:49 
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Modelo/año: MT-09 TRACER
Color: Más mola
Una pregunta para los que lleven asiento modificado por Lolo Pamanes. ¿os pasa que tras una ruta larga de varias horas se quedan unas arrugas bastante marcadas en los laterales del asiento y que tarden varios dias en desaparecer?

Yo juraría que antes no me pasaba y es que queda bastante, por no decir muy, feo el efecto que hace.

Pues eso, que antes de ponerme en contacto con el, queria saber si es una "caracteristica" de la modificación o es que el mio tiene algún problema.
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MensajePublicado: Vie, 14 Abr 2017, 20:02 
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Mensajes: 1272
Ubicación: Cantabria
Modelo/año: MT-09 tracer 2.015
Color: Race blue
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Una pregunta para los que lleven asiento modificado por Lolo Pamanes. ¿os pasa que tras una ruta larga de varias horas se quedan unas arrugas bastante marcadas en los laterales del asiento y que tarden varios dias en desaparecer?

Yo juraría que antes no me pasaba y es que queda bastante, por no decir muy, feo el efecto que hace.

Pues eso, que antes de ponerme en contacto con el, queria saber si es una "caracteristica" de la modificación o es que el mio tiene algún problema.
El mio esta hecho en Lolo pamanes y no le pasa eso que comentas.

_________________
Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.
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