Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Vie, 03 Ago 2018, 09:32 
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a ver alguien que se los haya puesto que haga el favor de decirme si son homologados ,dónde los puedo comprar los más baratos, y si hace el favor de también decirme los grandes que son, gracias
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MensajePublicado: Sab, 04 Ago 2018, 07:13 
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Que estaill todos de vacaciones o el foro esta muerto :shock:
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MensajePublicado: Sab, 04 Ago 2018, 11:52 
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Yo los tengo los led plus traseros, estoy encantando con ellos. Mejoran la visibilidad un montón respecto a la luz de serie.

Respecto a la homologación. Están homologados para venderlos en España pero no están homologados para circular por vías públicas (No se permite que el mismo foco del intermitente haya otra luz (posicion y freno)y la intensidad de la luz de posicion es mayor) por tanto podrías tener pegas en itv o Gc.

Yo llevo tres años con ellos y sin ningún problema con la gc y alguna vez me han parado y la gente pregunta si se pueden poner a otras motos no yamaha.

De precio, sin caros, pero merecen mucho la pena por seguridad. Los puedes encontrar por algo menos de cien euros la pareja.


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MensajePublicado: Sab, 04 Ago 2018, 21:44 
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Decker25 muchas gracias por contestar , si se ven muy guapos pero no quiero problemas con la itv ,aunque sepodria hacer alguna trampita , podrias decirme lo que miden de largos ,gracias
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MensajePublicado: Dom, 23 Sep 2018, 13:25 
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Registrado: Mar, 13 Ene 2015, 09:31
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No los he puesto porque siempre he pensado que estaban sin homologar. Pero segun esta pagina oficial de recambios de Yamaha en España estan homologados

https://www.recambios-yamaha.com/es/acc ... -plus.html

Corregidme si me equivoco
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MensajePublicado: Dom, 23 Sep 2018, 15:05 
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Registrado: Lun, 30 Jul 2018, 19:18
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Pues en la web de Yamaha también pone que están homologados, pero que solo son para circuito cerrado. Parece un poco contradictorio... Quiza ahya países donde si sean legales para calle, pero en España tiene pinta que no. De todas formas me parece casi imposible que la GC pueda multar por llevarlos puestos... Igual que si llevas unos chinos sin homologar, no creo que entren a valorar si estan homologados o no, para esto esta la ITV, pero cambiándolos antes de pasarla, solucionado.

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No los he puesto porque siempre he pensado que estaban sin homologar. Pero segun esta pagina oficial de recambios de Yamaha en España estan homologados

https://www.recambios-yamaha.com/es/acc ... -plus.html

Corregidme si me equivoco
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MensajePublicado: Lun, 24 Sep 2018, 12:07 
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Registrado: Mar, 16 Ago 2016, 05:21
Mensajes: 1888
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Citar:
Pues en la web de Yamaha también pone que están homologados, pero que solo son para circuito cerrado. Parece un poco contradictorio... Quiza ahya países donde si sean legales para calle, pero en España tiene pinta que no. De todas formas me parece casi imposible que la GC pueda multar por llevarlos puestos... Igual que si llevas unos chinos sin homologar, no creo que entren a valorar si estan homologados o no, para esto esta la ITV, pero cambiándolos antes de pasarla, solucionado.

Imagen
Citar:
No los he puesto porque siempre he pensado que estaban sin homologar. Pero segun esta pagina oficial de recambios de Yamaha en España estan homologados

https://www.recambios-yamaha.com/es/acc ... -plus.html

Corregidme si me equivoco
El problema es que con unos chinos no se sabe a simple vista si están sin homologar o no; pero con esto si, pues vas a ir todo el rato con las luces de posición en los intermitentes encendidas.

Yo acabaré montando los FRE906NER de Lightech: LED, secuenciales, homologados y baratos (40€ pareja colocados).

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MensajePublicado: Lun, 24 Sep 2018, 17:18 
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Registrado: Dom, 18 Ene 2015, 17:55
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Una cosa es que estén homologados para venderse en España (Lo pone en la Web) y otra cosa es que estén homologados para usarlos ern la vía pública (Por eso pone que sólo para uso en circuito...o fuera de la vía pública).

En España las intermitentes no pueden no se pueden compartir con otras luces. Además la luz de posicion tiene más intensidad que las reglamentaria.

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MensajePublicado: Lun, 24 Sep 2018, 18:26 
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Modelo/año: tracer 900'15
Color: Race Blu
Me llama la atencion la propia contradiccion de la pagina, y eso que es la de recambios de Yamaha

Dice que estan homologados

Y por otra parte comenta que para uso exclusivo de circuito.

Normalmente en circuito, los intermitentes no sirven para nada. Es mas lo correcto de entrar en circuito seria hacerlo sin faros, sin espejos y sin intermitentes. Pero claro, no vas a desmontar todo para poder acceder al circuito.
Citar:


Yo acabaré montando los FRE906NER de Lightech: LED, secuenciales, homologados y baratos (40€ pareja colocados).
Boogie.... esos llevan freno, posicion e intermitente ??
Me da igual la posible multa, pero por 40 pavos la pareja, apuesto por ser lo mas visible que se pueda, aparte de que esteticamente los de serie le quedan horribles a la moto
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MensajePublicado: Lun, 24 Sep 2018, 18:50 
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Como bien dicen esos intermitentes no son homologados para circular en España. El 90% de los GC no te dirá nada, pero si topas con uno del 10% que tiene gana de fiesta te puede multar y lo hará. Tiene la ley de su parte.
Lo que si es seguro que la ITV no la pasas. Si, puedes cambiar los intermitentes cuando toque pasar la ITV pero ya aviso que los intermitentes no se cambian en 5 minutos, llevan un buen rato que hay que desmontar bastante y pasar los cables por los correspondientes pasos. Si aun así no veis inconvenientes, pues adelante y suerte.
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