Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Mar, 14 Mar 2017, 14:06 
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Pues gracias a los dos si me decís que levantar un poco el manillar y atrasarlo una chispa no afecta ni a la dinámica es decir que quede más suelta la dirección y la horquilla con menos peso ni tampoco a la aerodinámica generando más turbulencias a por ellas voy también tengo problemillas de espalda por eso quiero llevar el asiento en posición más alta y las manos un pelo más arriba de estas torretas lo bueno es que son regulables y si te arrepientes puedes volver atrás por eso creo que me decidiré por ellas muchas gracias a los dos, Rogue y Betaya.

quote=Betaya post_id=60067 time=1489497366 user_id=170]
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Pues nada, delicadillo que es uno y me gustaría que el manillar levantase aún más y fuese aún más ancho porque cuando hago tiradas largas de kms se me cargan mucho los hombros. Padezco de cervicales y se me cargan mucho los hombros por ese motivo. Digamos que la Tracer se me "queda pequeña" de tamaño, no es problema de la moto sino mío, evidentemente no se puede hacer una moto "a medida". En cuanto a problemas aerodinámicos....pues los consabidos problemas de diseño (de mal diseño) que tiene la Tracer sobre el tema de aerodinámica, sobretodo para los más altos. Poca protección frente al viento, ruidos y turbulencias. Lo he mitigado sobretodo con un casco de calidad y una pantalla modificada de Puig. :)
Roge, adelanta dos rayas la posición de las torretas. Creo que se cargarán menos los hombros. Es justo lo que yo acabo de hacer hace una semana.
[/quote]

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MensajePublicado: Mar, 14 Mar 2017, 14:08 
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Pues gracias a los dos si me decís que levantar un poco el manillar y atrasarlo una chispa no afecta ni a la dinámica es decir que quede más suelta la dirección y la horquilla con menos peso ni tampoco a la aerodinámica generando más turbulencias a por ellas voy también tengo problemillas de espalda por eso quiero llevar el asiento en posición más alta y las manos un pelo más arriba de estas torretas lo bueno es que son regulables y si te arrepientes puedes volver atrás por eso creo que me decidiré por ellas muchas gracias a los dos, Rogue y Betaya.

quote=Betaya post_id=60067 time=1489497366 user_id=170]
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Pues nada, delicadillo que es uno y me gustaría que el manillar levantase aún más y fuese aún más ancho porque cuando hago tiradas largas de kms se me cargan mucho los hombros. Padezco de cervicales y se me cargan mucho los hombros por ese motivo. Digamos que la Tracer se me "queda pequeña" de tamaño, no es problema de la moto sino mío, evidentemente no se puede hacer una moto "a medida". En cuanto a problemas aerodinámicos....pues los consabidos problemas de diseño (de mal diseño) que tiene la Tracer sobre el tema de aerodinámica, sobretodo para los más altos. Poca protección frente al viento, ruidos y turbulencias. Lo he mitigado sobretodo con un casco de calidad y una pantalla modificada de Puig. :)
Roge, adelanta dos rayas la posición de las torretas. Creo que se cargarán menos los hombros. Es justo lo que yo acabo de hacer hace una semana.
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MensajePublicado: Mar, 14 Mar 2017, 14:10 
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Por cierto, que estriberas lleváis? He puesto las Puig tipo Trail, pero no estoy demasiado contento veo que son pequeñas y con poco espesor aunque con goma el apoyo del pie tampoco es sensacional
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Pues gracias a los dos si me decís que levantar un poco el manillar y atrasarlo una chispa no afecta ni a la dinámica es decir que quede más suelta la dirección y la horquilla con menos peso ni tampoco a la aerodinámica generando más turbulencias a por ellas voy también tengo problemillas de espalda por eso quiero llevar el asiento en posición más alta y las manos un pelo más arriba de estas torretas lo bueno es que son regulables y si te arrepientes puedes volver atrás por eso creo que me decidiré por ellas muchas gracias a los dos, Rogue y Betaya.

quote=Betaya post_id=60067 time=1489497366 user_id=170]
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Pues nada, delicadillo que es uno y me gustaría que el manillar levantase aún más y fuese aún más ancho porque cuando hago tiradas largas de kms se me cargan mucho los hombros. Padezco de cervicales y se me cargan mucho los hombros por ese motivo. Digamos que la Tracer se me "queda pequeña" de tamaño, no es problema de la moto sino mío, evidentemente no se puede hacer una moto "a medida". En cuanto a problemas aerodinámicos....pues los consabidos problemas de diseño (de mal diseño) que tiene la Tracer sobre el tema de aerodinámica, sobretodo para los más altos. Poca protección frente al viento, ruidos y turbulencias. Lo he mitigado sobretodo con un casco de calidad y una pantalla modificada de Puig. :)
Roge, adelanta dos rayas la posición de las torretas. Creo que se cargarán menos los hombros. Es justo lo que yo acabo de hacer hace una semana.
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MensajePublicado: Mar, 14 Mar 2017, 18:01 
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Betaya pero entonces quedará el manillar más alejado no? Lo puse así a tope para ir más erguido...

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Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/
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MensajePublicado: Vie, 24 Mar 2017, 12:04 
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Roge, una última cuestión: las torretas que tu llevas, en su posición más baja, son, con respecto a las alturas de la original:
- más altas?
- iguales?
- más bajas?

Sabes cuantos cm más o menos, en su caso?

Un saludo.
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Betaya pero entonces quedará el manillar más alejado no? Lo puse así a tope para ir más erguido...

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MensajePublicado: Vie, 24 Mar 2017, 12:18 
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Aquí tienes las características y los márgenes de posición:
https://www.yamaha-motor.eu/es/products ... &year=2017

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MensajePublicado: Vie, 24 Mar 2017, 20:12 
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Modelo/año: Tracer 900-16
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Hola de nuevo amigos.
Al final me decidí por las de sw-motech. Elevan y atrasan el manillar. Guapisimas las de Roge RT, pero se van mucho de precio.
Todavía no he podido hacer una buena tirada de kilometros para sacar conclusiones, pero vamos seguro que sí, se nota una postura más relajada y confortable nada más haces rodar a la bicha.

Lo que no se por que no me deja subir fotos, llevo varios días intentandolo. me dice que la cuota de adjuntos del Sitio está a tope.... Me podeis echar una mano?
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MensajePublicado: Vie, 24 Mar 2017, 20:30 
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Hola José.

Puedes decirnos cuántos mm sube el manillar con respecto a las tierras originales?

Has notado que el tren delantero quede más suelto, flote más, movimientos, etc ?

Gracias!

quote=Jose1975 post_id=60939 time=1490386333 user_id=2070]
Hola de nuevo amigos.
Al final me decidí por las de sw-motech. Elevan y atrasan el manillar. Guapisimas las de Roge RT, pero se van mucho de precio.
Todavía no he podido hacer una buena tirada de kilometros para sacar conclusiones, pero vamos seguro que sí, se nota una postura más relajada y confortable nada más haces rodar a la bicha.

Lo que no se por que no me deja subir fotos, llevo varios días intentandolo. me dice que la cuota de adjuntos del Sitio está a tope.... Me podeis echar una mano?
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MensajePublicado: Sab, 25 Mar 2017, 14:41 
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Ubicación: Badalona (Barcelona)
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Color: Race Blu
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Lo que no se por que no me deja subir fotos, llevo varios días intentandolo. me dice que la cuota de adjuntos del Sitio está a tope.... Me podeis echar una mano?
Utiliza el método que tenemos en el apartado de tutoriales: es lo más fiable.

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MensajePublicado: Sab, 25 Mar 2017, 21:59 
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Registrado: Sab, 12 Mar 2016, 07:04
Mensajes: 434
Yo tras poner elevadores de manillar no he notado ningun cambio en la rueda delantera, solo mas comodidad en la postura
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