Club Tracer España

Yo he visto el de Luisma y la verdad es que lo lleva muy apañadito, bajo el asiento pero en
un costado, no molesta nada. A ver si pone unas fotos

Me sumo a la petición de fotos del Scottoiler, por favor.

Bueno, os comento.

Tengo instalado el scottoiler y es una bendicion divina. Nos ha llevado a Sato y a mi un buen rato montarlo. Sobre todo por el tema de acceder a la toma de vacio, ya que hemos tenido que soltar el deposito de gasolina y para ello quitar el sobredeposito de plastico que lleva encima y las tapas laterales.

Una vez levantado el deposito ( no hace falta desconectar nada) hay que levantar la caja del filtro de aire y ya ahi tendremos visibles las tres tomas de vacio que lleva nuestra moto.
Lo hemos conectado a la de la derecha ya que es la mas accesible; tan sencillo como quitar el taponcito que tiene la toma y poner en ella el tubo de color negro que viene en la caja del scottoiler. Pasar el tubo por debajo del deposito hasta llevar el otro extremo debajo del asiento. Conectar dicho extremo al scottoiler ( en su parte superior) y luego conectar en la parte inferior la goma transparente por la cual ira conducido el liquido hasta el inyector que ubicaremos en la cadena.

Aqui os pongo unas fotos de donde he ubicado el deposito del scottoiler.

Debajo del asiento del piloto dentro de un pequeño hueco que hay pegado a la tapa lateral, en la parte izquierda mirando hacia el manillar

Aqui os muestro como queda de disimulado el tubo debajo del basculante.



Fijaros que ademas de engrasar continuamente la cadena, la deja impoluta. Es una maravilla llevar la cadena engrasada siempre con la misma intensidad y ver a la vez como reluce sin necesidad de tener que limpiarla ya que el propio liquido del scottoiler se encarga de ello. Por otra parte evitamos tener grasa salpicada en la llanta.

En esta otra imagen os muestro donde va atornillado el inyector ( en un tornillo del basculante en la parte interior, para ello he accedido desde el lado opuesto de la cadena)



En la siguiente fotografia se ve que he sacado el deposito de la ubicacion para que veais el tamaño que tiene (50 cc). Comentaros que lo que falta es lo que me ha consumido en 1.500 kms (controlare de nuevo, ya que acabo de abrir un poco mas el paso)




No se puede llevarlo mas engrasado y mas limpio con tan poco esfuerzo. Que os parece como brilla ??

Bravo!!!

Buenas... Yo lo llevo en la ktm y va muy bien llevo el de doble inyector...
Yo si tuviese caballete central igual no lo hubiera puesto pero la mía no lo lleva..
Ahora estoy encantado... Pero limpiar hay que limpiar igual...

Gracias Luismamoto, supongo que para regular flujo y rellenar deposito, puedes sacar el deposito facilmente.
Saludos

Resulta bastante sencillo de extraer.

Pero si lo colocas en una posicion optima, no es necesario sacarlo ya que lo podrias rellenar y regular sin moverlo de su sitio

En esta foto indico con una flecha verde (aunque queda tapado por el dedo y dicho sea de paso, no es mi dedo, yo me hago la manicura, jijiji ) donde esta el regulador. Antiguamente venian numeros para regularlo del 1 al 10, ahora pone la palabra Scottoiler (diez letras que hacen de escala)

La flecha roja indica por donde se rellena. El orificio de entrada esta tapado por el respiradero, o mejor dicho, por el drenaje que tiene. Se quita la tapita y se rellena por ahi. Por eso digo, que si al colocarlo donde yo lo he puesto, dejas esta parte hacia arriba, no sera necesario sacar el deposito del scottoiler.

Por cierto. En las fotos se ve mi deposito con una funda, he de decir que no viene en el kit. Esta funda es para poner junto con este deposito un deposito extra.

Y otra cosita mas.... el liquido lo hay en dos colores, no es un tema estetico. El azul es para temperaturas mas bajas, y el rojo para climas mas calidos. Aun asi dependiendo de la epoca del año hay que modificar la regulacion, ya que a mayor frio mas viscoso se vuelve el liquido y por tanto hay que regular y abrir un poquito mas. Del mismo modo que en verano el liquido se vuelve mas fluido y por tanto hay que cerrar un poquito el paso.

Genialmente explicado Luisma

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Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

muchas gracias Luisma, Ya estoy decidido a ponerlo,ahora solo falta decidir normal o electrónico...