Club Tracer España

Hola.

Después de muchos años desde que saqué el carnet A, estoy decidido a compra mi primera moto. Mi experiencia es nula (excepto algún paseo ocasional) pero de entre los modelos que he probado, la tracer 900 es una de mis favoritas. Me encanta su motor y la posición de conducción (mido 1,88m y peso 78 Kg, por lo que en los modelos naked a los que me he subido me he notado bastante encogido).

Sé que es un modelo potente, pero podría utilizar el modo B del motor durante los primeros meses a modo de limitación. Creo que tengo suficiente cabeza como para no cometer locuras, aunque seguro que no podré evitar algún error de novato.

También me preocupa que la moto sea adecuada para mi estatura. Como os he contado, cuando la probé la noté bastante cómoda, aunque con las estriberas un poco retrasadas. Pero como soy novato y no tengo referencias, no sé si con el paso del tiempo y los kilómetros me daré cuanta de que no está diseñada para alguien tal alto como yo.

Agradecería vuestra opinión.

Por la potencia no te preocupes, todo depende de lo que le des al puño.
La tracer es muy manejable y divertida de llevar, solo un poco de cuidado al principio (no hace falta usar el B... descafeina mucho el motor)

La unica pega que le veo es por la altura que tienes, a lo mejor te puedes sentir encajonado en tiradas medias o largas, ademas le debes sumar que la prtoteccion aerodinámica no es de lo mejor en la tracer.


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Si te gusta de verdad, vete a por ella.

Es una moto que se puede ir tranquilamente con ella y es dócil si quieres que sea dócil.

Su polivalente motor y su ligereza es ideal para llevarla, su bajo peso te será muy útil con tu poca experiencia.

En lo de la altura no te puedo ayudar, soy de talla media/baja, pero creo que cambiando la pantalla se serviría bien.

A disfrutar!!

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No te quedes nunca con las ganas....

Poco que añadir a lo ya dicho, solo decirte que un amigo del grupo ha comprado recientemente una Tracer y este chaval está en tu altura o incluso algo más, él ha comprado un kit de bieletas para subir la suspensión, creo que ya hay un tema al respecto abierto, él está muy contento y dice que la moto va perfecta.
Si te gusta ve a por ella que no te arrepentirás, es una moto de lo más polivalente capaz de sacar los colores a muchas R's y capaz de llevarte de viaje con mucha comodidad.
Un saludo [emoji3577][emoji3577]
https://www.ubricarmotos.com/mt-09-2017 ... asera.html

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Buenas, primeramente decirte que yo mido 1,88cm y peso 88kg. Con el asiento en su posición más baja, te puedo decir que voy bastante bien. Incluso probé un tiempo a llevar el asiento en la posición más alta para poder mejorar mínimamente el ángulo de flexión de las rodillas. Pero finalmente lo volví a poner en la posición baja, ya que me incidía más el aire en la parte superior y me resultaba más cómoda dicha posición para atacar las curvas.
Respecto a la duda con la potencia del motor, mi caso es parecido al tuyo, llevaba 17 años con el carnet A y no había vuelto a coger una moto desde la autoescuela.
Evidentemente me gustaba mucho la Tracer 900, pero mi lado más conservador, hizo que optara por la Tracer 700, y que dentro de su segmento tenía muy buen empuje y con la que se podía ir ya rápido. Pero se me quedó clavada la espinita de la 900 y tras poder probar una, gracias a mi amiguete el forero Ceferalu, pues me entró el veneno en el cuerpo y solté mi Tracer 700 con solo 8 meses.
Con esto te quiero decir, que si tienes interés en pillarla, que lo hagas sin tener preocupación al respecto. Con las opciones del mapa motor vas a tener toda la respuesta tranquila por un lado y la rabia por el otro. Al final lo que manda es la tensión que ejerzas sobre el puño, jeje.
Además y si me lo permites, te voy a poder dar un consejo. Mi paso por la Tracer 700, además de aportarme experiencia en la conducción, me sirvió para valorar otros aspectos, ya que le puse varios extras e incluso llegando a cambiar suspensiones. Pues mi consejo se basa en que si el presupuesto te lo permite, optes indudablemente por la 900GT y sus mejoras respecto a la versión normal.
Espero haberte ayudado con esto. Saludos.

Hola, yo tengo la de 2015 y lo único que te puede chocar al principio es el puño de gas en bajas que hay que tener cuidado con el. Por lo demás, corre lo que tu le pidas y a pesar de sus 225 kg encima de ella se siente superligera y manejable.

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Muchas gracias a todos por vuestra opinión.

Grumec, sirviéndote a ti me tiene que servir a mí también. No creo poder tener una referencia mejor.

Caballomalo, si puedo evitarlo, preferiría no instalar bieletas que modifiquen las geometrías de la moto, pero gracias por la información.

En fin, voy a darle un par de vueltas. Pero la moto me gusta mucho...

Yo tengo una gt del 2019 y bien, mido 2,05 lo único que la pantalla no me quita el aire, y las estriberas también son un contra, ya hay un tema sobre ello, pero note acostumbras como todo, y la moto espectacular.

Vsss

1,99 de altura , estriberas cambiadas a la de la superteneré y asiento modificado por Márquez subido 3 cms desde la posición alta, (90 cms desde el suelo). Para mí, ahora es la moto que no cambiaría por otra.

Yo mido 180 y me queda justa tirando a bajita así que imagínate con alguien de 2 metros....iras encogido y si le sumas la escasa protección aerodinámica ya te lo he contado todo

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