Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: Sat, 28 Jul 2018, 08:00 
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No te quedes nunca con las ganas....


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PostPosted: Sat, 28 Jul 2018, 08:28 
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Dice que ya no se notan los movimientos de la anterior entre curvas.

:lol: :lol: :lol:

Es que me parto, este oye campanadas y sueta lo que se le ocurre.
Si hasta que no se va muy, muy, muy rapido no se nota nada y justamente la virtud es lo agil que es entre curvas.

Ademas de que juraria de que no hizo mencion de nada en la prueba que hicieron de la primera version y dice que lo comentaron en el video que hicieron.


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PostPosted: Sat, 28 Jul 2018, 08:48 
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Motero
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Joined: Sun, 25 Oct 2015, 22:09
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Cuando hace el video de la presentacion y caracteristicas nuevas de la tracer lo explica perfectamente. El pero es luego cuando las prueba, a mi me hace pensar que no ha probado realmente lo que esta hablando.
Al menos en mi experiencia entre curvas (que es donde dice que lo nota), es donde mejor va y ya una vez en recta rapida y a mucha velocidad es cuando se notan los movimientos.


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PostPosted: Sun, 29 Jul 2018, 22:03 
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Yo he visto el vídeo, he tenido la oportunidad de probar a finales del año pasado una Tracer 900 del 2017 y tengo ahora la 900 GT. Lo que comenta en el video es tal cuál.. yo mismo noté esos movimientos en velocidad (140 - 150) y en la GT y con la parienta, con la versión de prueba eso ya no pasa, se nota y mucho el hecho de que el basculante trasero sea ahora más largo. Ya existente la estabilidad que no había antes.

Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk



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PostPosted: Tue, 14 Aug 2018, 08:50 
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Yo estoy bastante de acuerdo con lo que dice. Cuando probé por primera vez, la primera tracer, tuve la sensación de ir en una balsa, todo el tiempo. Ahora con la gt no me pasa. Los ajustes varios de suspensión también ayudan, pero incluso de fábrica se nota más consistente.

Ojo que con la anterior solo hice una prueba, pero con la gt voy muy cómodo y tranquilo en ese sentido.

V’sss


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PostPosted: Tue, 14 Aug 2018, 11:52 
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Novato
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Joined: Thu, 27 Aug 2015, 20:14
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Yo debe ser que no tengo esas sensibilidades porque cuando probé la mía, de 2017, no noté nada. Salvo que era ágil, frenaba bien, etc. 20000 km despues sigo sin notar meneos ni inestabilidades. De hecho a velocidades no legales pero razonables, 140-150, a mí me parece estable y eso que la ultima vez iba con cofre y maletas.

Puntualmente he ido más rápido momentáneamente y tampoco. Supongo que será diferente si haces eso mismo en una carretera y no en autovía y además con curvas


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PostPosted: Wed, 15 Aug 2018, 06:02 
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Motero mayor
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Joined: Sun, 30 Jul 2017, 06:19
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Yo debe ser que no tengo esas sensibilidades porque cuando probé la mía, de 2017, no noté nada. Salvo que era ágil, frenaba bien, etc. 20000 km despues sigo sin notar meneos ni inestabilidades. De hecho a velocidades no legales pero razonables, 140-150, a mí me parece estable y eso que la ultima vez iba con cofre y maletas.

Puntualmente he ido más rápido momentáneamente y tampoco. Supongo que será diferente si haces eso mismo en una carretera y no en autovía y además con curvas
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