Club Tracer España

Depende del ritmo al que vayas ahora....

Posiblemente vayas más rápido con la tracer

La semana que viene la encargo.
Qué ganas de tenerrrrrrlaaaaaaaa

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Nos vemos en lo negro.

Las suspensiones son un elemento a mejorar sin duda. Yo no las he cambiado y llevo 40000 km. No suelo pasar de 140 km/h porque donde disfruto no es las rectas si no en las curvas.

Yo también soy de Gijòn Berto, a ver si un día te conozco.
Ayer sábado,me crucé con dos, una por la Encrucijada creo que era y otra la vi pasar por delante de Casa Pepito en Peòn junto con otras dos maxi trail,creo que BMW, igual eras tù.

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Nos vemos en lo negro.

Por cierto, Notáis eso que dicen en el foro de tirones de transmisión por ciudad al ir a bajas vueltas?
Os resulta incómodo?.

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Nos vemos en lo negro.

Hola,

La mía tiene 5500 kms ahora, es de octubre de 2017. Hago tramo de M-30 todos los días y también callejeo cuando hace falta, lo que menos también por Madrid. No he notado nada, revisión a los 1000 kms y un buen engrase cada 500-700 km de la cadena es lo que la he hecho. De momento, cada día más cómodo y contento, sin duda espero que sea una moto vintage (aunque ya sabemos como es este mundo que te enamoras mañana de otra y no se te va de la cabeza). De momento, no la cambio por ninguna.

Saludos,

Desde mi humilde opinión .
He tenido hornet y fz6
Llevo 1000 km con la gt , una maravilla , muyyyy divertida y aún descubriendo cosas positivas , nunca he tenido una tricilindrica y me gusta
No te acordarás como dicen los compañeros
Saludos y gassss

yo vengo de una k6 y solo estoy contento por posicion y capacidad de carga, y ni eso...por lo demas, mala eleccion

Yo tuve también la K6 (GSXR1000) y la verdad es que tuve buenos tiempos con ella, pero lo que me gusta de esta es su polivalencia.
Si además tiene un comportamiento deportivo como la mitad de la otra ya sería la leche.
Qué es lo que no te gusta de la Tracer?

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Nos vemos en lo negro.

Yo vengo de una similar en posicion (Yamaha YZF600R) y creo que lo único que hecharas en falta es si te gusta sacar rodilla en las curvas. Es la principal diferencia, la posicion de conducion es mucho mas cómoda y menos R. Si eres de los que te gusta menearte de lado a lado en la moto, con esta no podrás, la posicion de la Tracer te invita a apenas moverte de asiento ni sacar rodilla, no sirve de gran cosa.

Respecto a los tirones por ciudad, si, es algo tosca a bajas de vueltas, en atascos hay que ir con suavidad pues le gusta soltar potencia de golpe, nada peligroso pero incomodo, sobre todo para la cadena que se lleva muchos tirones. Se minimiza poniendo la potencia en posicion B, eso hace que se vuelva mas suave.