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El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Lun, 15 Jun 2015, 18:28 
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Registrado: Mar, 03 Feb 2015, 22:19
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Vete en segunda a 50 por hora sostenidos, ósea, como pasarías por un pueblo. También lo puedes hacer en tercera. Me alegraría mucho que no te lo hiciese, eso ssignificaría que tiene solución y no es porque es así el modelo.
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MensajePublicado: Lun, 15 Jun 2015, 19:51 
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Registrado: Sab, 04 Abr 2015, 09:26
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La mía si que hace un poco lo que comenta Luisda.

El vídeo muy ilustrativo.

He probado el modo B bajando con dos por carreteras de montaña y va muy bien. Este efecto desaparece, las relaciones se acortan y el acelerador da la sensasión de estar más duro.
Pienso que esto se puede mejorar regulando el acelerador pero en el fondo creo que hay algo de puesta a punto (mapas).
Sigo creyendo que todo esto se quita con la deslimitación y tocando mapas.
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MensajePublicado: Lun, 15 Jun 2015, 19:53 
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Registrado: Jue, 26 Feb 2015, 15:54
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pues gracias por el video mitracer tiene bastante holgura en el puño
asi que ahora ya se como solucionarlo :salud:
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MensajePublicado: Lun, 15 Jun 2015, 22:25 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
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Ubicación: Barcelona
No hay manera, lo he intentado poner de todas maneras pero no me deja...
Gracias por la ayuda Ftmad!

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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 06:51 
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Hola a todos,
La mía tampoco da tirones en ningún régimen. Me llego el 8 de Mayo.

Lo que si me parece es que el acelerador en std es sensible y directo, y con guantes de invierno por ciudad hay que andar con un poco de cuidado porque sale escopetada.
Con el modo B es noble pero yo siempre ando en el std.
Creo que poniendo el muelle/retroceso del acelerador con un poco más de dureza ayudaría bastante.
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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 09:43 
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Registrado: Jue, 26 Feb 2015, 15:54
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Ubicación: Cantabria
acabo de regular la holgura del acelerador,segun el video y me ha quedado genial :rofl: :salud:
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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 10:19 
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Registrado: Sab, 10 Ene 2015, 10:27
Mensajes: 270
Ubicación: Madrid
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Vete en segunda a 50 por hora sostenidos, ósea, como pasarías por un pueblo. También lo puedes hacer en tercera. Me alegraría mucho que no te lo hiciese, eso ssignificaría que tiene solución y no es porque es así el modelo.
Seguro que lo pueden solucionar en el taller. Como ha dicho algun compañero tiene toda la pinta de ser la regulacion de la mezcla de gasolina. En la proxima visita al taller lo arreglaran.
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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 10:26 
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Registrado: Mié, 14 Ene 2015, 21:28
Mensajes: 1117
Ubicación: Valencia
Modelo/año: Tracer 9
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La gente hace vídeos de cualquier cosa. Ni que quitarle el juego muerto al puño de gas fuese una obra de ingeniería :lol: .

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.
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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 12:52 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Seguro que no, pero a gente que no tenemos idea de según que cosas y nos va bien, la verdad. ;)
Además, más vale una imagen que mil palabras!
Lo digo porque a veces hay gente que se explica mal, con el vídeo no hay error posible.

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MensajePublicado: Mié, 17 Jun 2015, 12:59 
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Registrado: Mar, 03 Feb 2015, 22:19
Mensajes: 697
Ubicación: Bilbao
Modelo/año: MT09 Tracer 2015
Color: Mat Grey
No, si esta muy bien que se hagan videos, pero...¿once minutos para regular el acelerador?, no quiero ni pensar cunto le duraria el video del reglage de valvulas :) :) Es coña, siempre se agradece todo tipo de ayudas
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