Club Tracer España

La tiger 800xrx con las tres maletas de aluminio, protector carter, puños, paramanos, antinieblas led y algo mas, 10700 matriculada..... Yo la he probado y nenos frenos, que le faltan, va muy bien y muy estable...
http://m.triumphmotorcycles.es/offers/s ... pt-800-xrx

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el problema esta con la xca que era la que yo queria...se va a 14 y el motor es planisimo, parece que no corre, y los frenos sera por las suspensiones pero lo mismo, parece que no frena

Es muy buena maquina la triumph pero me parece escandaloso ese pack supuestamente ahorro , tiene wasa , menudos preciacos si ya solo las maletas con soportes son casi los 2.000 no lo pagaria en mi vida , y asi con todos los accesorios , sale mas a cuenta comprarlos por cuenta de uno.
No veo nada de oferta.
En.cuanto al precio de la tracer lo veo correcto con su correspondiente subida ya que incorpora tambien mejoras.

Esa Triumph creo que es la del 17, la del 18 creo vale mas

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Yo llegué a probar la Triumph 800 y siendo el motor una delicia, es tan suave que no me transmitió prácticamente nada. Muy plano, como se ha dicho, sin garra. Para alguien que busque suavidad sin brusquedades puede ser su moto. La tracer me conquistó desde el primer momento.

Eso mismo opino yo Pakko. El motor de la Tiger es una delicia pero muuuuuuy suave. Andar anda pero transmite mucho menos que la Tracer. Me parecio mas comoda eso si, asiento mejor y postura más touring. Yo vengo de una StreetTriple y el motor de la Tiger es igual pero mas “lleno”.




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La grandeza de un hombre se mide por el tamaño de la sonrisa de la mujer que tiene a su lado

Totalmente de acuerdo. Bien y rápidamente explicado.

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Mi anterior moto a mi primera Tracer fue una Tiger 800, y como decis, el motor es una delicia y aunque tira bastante, esa sensación de potencia que trasmite la Tracer no la transmite la Tiger, por el contrario para mi la Tiger era más comoda, con una postura más relajada y mas Touring y me daba más sensación de aplomo que la Tracer, pero actualmente no cambiaria la Tracer por la Tiger ya que aunque en algunas cosas me gusta mas una que otra, la blanza se inclina mas por las sensaciones, y las sensaciones que me transmite la Tracer sólo me lo ha transmitido una moto que probé hace unos años y fué la KTM 1190 Adventure de 150CV.

El juego de las diferencias, aunque os paso también la solución...
Se lo pasé a la Marca cuando informaron que la moto tenía "pequeños cambios"

¡Detallado trabajo, muchas gracias por compartirlo!

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No te quedes nunca con las ganas....