Club Tracer España

Hoy me ha visitado mi primo Fito con su flamante nueva Ducati 950.

Nos hemos cambiado las motos unos escasos 5 kilómetros, con lo cual mis impresiones son muy muy pocas de este nuevo modelo de Ducati, pero quería daros una pincelada de una posible "rival" de nuestras queridas tracer.

Estéticamente es muy bonita, por delante es "más moto" que la tracer. Lleva dos luces (no son led) que se la hace muy visible, sus intermitentes en los paramanos son preciosos y su luz trasera es muy bonita también. Los espejos son más grandes.


El sonido es brutal, fuerte, ronco y poderoso. Si eres un poco asustaviejas..esta es tu moto jeje

Es más baja que nuestras tracer, pero como tiene un asiento muy ancho, al final se llega igual al suelo. El asiento ya viene de serie como el confort de Yamaha. Mucho más cómodo que el nuestro. Los reposapies tienen goma, el tubo de escape es muy chulo, al estilo KTM.

Es más pesada..y se notan esos veintipico kilos de más en parado.

La pantalla digital es enorme, el setting al empezar es un pelín más largo que en las nuestras.

Lleva más electrónica...4 modos de conducción... varios controles de tracción y de ABS. Cada control de tracción (Sport, urban, carretera y enduro) lleva asociado unos parámetros de control de tracción y abs.

El embrague es mucho más blando que el nuestro, sin embargo la marchas en frío entran fatal y encontrar punto muerto es complicado...creo que con el rodaje este tema se solucionará..

La posición es muy parecida y la pantalla es regulable más fácilmente que las nuestras, con una mano en marcha lo puedes hacer.

El motor bicilindrico es muy poderoso y la conducción es muy suave si quieres también.

No la he probado en curvas, pero me dice mi primo que va genial (me lo imagino)



Vale 13900 esta joya italiana que es más asequible y más domesticada que la brutal Multiestrada 1200 para quienes no necesiten "tanta" moto.

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No te quedes nunca con las ganas....

Buena máquina también... . Ya nos contarás cuando la cates a conciencia que seguro intercambiaréis más de una vez....

Muchas por compartirlo.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Sin duda, otra moto magnífica!! Te habrás quedado con ganas de más para "comparar" a fondo jeje

Eso sí, el precio ya sube respecto las nuestras. Todo depende de gustos y prioridades

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A por la siguiente curva

Si ya se, muy bonita y todo eso. El problema es la fiabilidad. Que en Ducati dicen que lo han corregido pero siempre te encuentras con problemas. A parte del coste de mantenimiento que se dispara que no veas.
Por eso cambie mi Multi con 56.000 kilometros realizados en 2 años y 4 meses por la Trazer, que por cierto va muy bien por mucho menos jejejejejejej.

Gracias por los comentarios.

Yo estoy muy contento por ahora con mi tracer y la prefiero a la ducati (ya la probaré en zona de curvas..)

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No te quedes nunca con las ganas....

estuve pensando comprar la Multistrada (me gusta mucho) antes de decidirme por mi segunda Tracer.
Empece a leer críticas buenas pero otras malas y volví a comprar otra Tracer 900 y con los 4000 euros de diferencia puedo dejar a la Tracer perfecta.
Ahora, tengo ganas de encontrarme con una Multistrada 950 en una carretera llena de curvas.

A mi me parece un aborto de la 1200...

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Kawasaki zx6r '08, Honda cbr 600 '92, aprilia shiver 750 '10, aprilia Tuono 1000r '07, Yamaha Mt09 tracer '16.

Esssss....-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Es un quiero y no......llego
Cualquier purista hecha pestes de ella como de las scrambler!!!
Raritos que son

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Gracias por tus impresiones Cesar, y como siempre unas fotos muy chulas.

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Un abrazo, desde DERIO.