Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Lun, 02 May 2016, 19:40 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Una buena alternativa!

Betaya, eso es culpa del comercial que vende "potencia" porque eso es lo que atrae
clientes. Pero hay más cosas más allá de eso.

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MensajePublicado: Lun, 02 May 2016, 20:55 
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Registrado: Dom, 03 Abr 2016, 12:24
Mensajes: 27
Ubicación: Vitoria-Gasteiz
He hablado con ellos esta mañana. 500 euros repro + filtro k&n + modificacion de la caja del aire (air box como que suena mal ;) ) No hepreguntado con tubo, ni que tubo seria.

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Por una retirada digna, Rossi callate :x :lol:
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MensajePublicado: Lun, 02 May 2016, 21:27 
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Registrado: Sab, 10 Oct 2015, 16:35
Mensajes: 163
Gran aporte compañero :bikerday:
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MensajePublicado: Mar, 03 May 2016, 09:27 
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Registrado: Dom, 25 Oct 2015, 11:51
Mensajes: 2634
Ubicación: Bande~Ourense.-
Modelo/año: MT/09 Tracer~16.-
Color: Lava.-
Creo que algo se habló en su día en el foro sobre la modificación esa de la caja del aire...... no recuerdo sastamente qué movida se le hacía porque el tema venía de rebote. Si alguno sabe del asunto que nos cuente.-

Salu2.-

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Galego de Galicia :rofl: .-
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MensajePublicado: Mar, 03 May 2016, 16:53 
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Registrado: Dom, 01 Nov 2015, 08:01
Mensajes: 377
Ubicación: Madrid
Modelo/año: MT-09 Tracer 2015
Color: Race Blu
Pues a mí tampoco es que me haga falta más potencia. Y menos en quinta y sexta...

Pero si hablamos de mejorar el par, darlo más abajo y tener unas curva más lineal.... Me lo planteo muy enserio. Así que si alguien tiene la gráfica de par o cualquier otra información, estaría genial.

No me planteo cambiar el escape... No busco ruido. Pero depende de lo que mejore lo anterior, también me lo pensaría.
;)

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad" :bikerday: :rofl:
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MensajePublicado: Mar, 03 May 2016, 17:07 
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Registrado: Mié, 18 Nov 2015, 19:55
Mensajes: 173
Yo acostumbrado a los 4 en linea echo de menos esa rabia arriba del todo, pero sobre 4.000-6.000 me parece que tiene bastante mala leche, pero bueno, está claro que si sacas de más en una parte de la curva, lo normal es que pierdas en otra.

Ah! y 15Cv me parecen muchísimos solo por hacer esos cambios.
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MensajePublicado: Mar, 03 May 2016, 18:54 
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Registrado: Sab, 12 Mar 2016, 07:04
Mensajes: 434
Bueno, no sabemos exactamente nuestro motor lo que es capaz de dar. Es posible que de serie este bastante capado, por tema emisiones y ruido.
En la pagina de Yamaha, en el apartado Motor, pone 115 cv ;)
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MensajePublicado: Mar, 03 May 2016, 20:35 
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Registrado: Dom, 03 Abr 2016, 12:24
Mensajes: 27
Ubicación: Vitoria-Gasteiz
Pienso que la repro no tiene por que ser necesariamente para hacer burradas. En mi caso, el hecho de que el motor respire mejor, quitar tirones y anular la sonda lambda (me ha dado autenticos quebraderos de cabeza con volkswagen) es ya un buen motivo. Con 10 o 12 o 15 caballos mas y un buen torrente de aire, a velocidades legales, la moto ira mucho mas desahogada con el consiguiente menor desgaste motor y consumo. Y si un dia te da por soltarte la melena, hay tienes la 5ª y 6ª deslimitadas para ser el tio mas bravo en una tracer de la carcel :twisted:

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Por una retirada digna, Rossi callate :x :lol:
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MensajePublicado: Mar, 03 May 2016, 22:03 
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Registrado: Sab, 04 Abr 2015, 09:26
Mensajes: 1171
Modelo/año: MT09 TRACER 15
Color: Red Lava
Citar:
Creo que algo se habló en su día en el foro sobre la modificación esa de la caja del aire...... no recuerdo sastamente qué movida se le hacía porque el tema venía de rebote. Si alguno sabe del asunto que nos cuente.-

Salu2.-
Buenas. Me parece que se pasan con ese precio, 500 pavos, mäs. ....
A partir de la pàgina 7 del post Deslimitar quinta y sexta marcha se pueden aclarar varias preguntas, espero.

viewtopic.php?f=39&t=246" onclick="window.open(this.href);return false;
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MensajePublicado: Mié, 04 May 2016, 08:14 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Lo veo muy caro.
Por 200€-300€ te la deslimitan y la dejan a punto.

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