Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Sab, 12 May 2018, 10:22 
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Las nuevas medidas de restricciones de circulación en episodios de alta contaminación incluyen la prohibición de las motocicletas anteriores a 2003.


Los más pobres pagarán la factura

Los ciudadanos que utilizan vehículos más viejos suelen ser los que no se pueden permitir cambiar a un vehículo nuevo pues son los que cuentan con menos recursos económicos. En el caso de la moto, esta situación se acentúa aun más, pues la moto es un vehículo de menor coste de adquisición, uso y mantenimiento, por lo que muchos ciudadanos, que no pueden permitirse el coche o el trasporte público, utilizan la moto para desplazarse a su trabajo y quehaceres diarios.

Con la medida del Ayuntamiento de Madrid serán estos ciudadanos, los que ya de por sí viven al límite de la pobreza, los que más perjudicados resulten y los que a la postre, pagarán la factura de una contaminación que en su mayor parte no es generada por el trasporte, sino por las calderas de calefacción y la industria.

El Ayto. de Madrid contra las recomendaciones de la Unión Europea

Madrid, de esta forma, hace oídos sordos a las recomendaciones del Parlamento Europeo, que pedía a los municipios de la Unión que fomentara el uso de la moto como medio de movilidad sostenible para las urbes; ignora los estudios de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que califican a la moto como el vehículo menos contaminante de todos los que con motor de combustión circulan en las ciudades, incluido en este análisis el autobús urbano, y del estudio realizado por FEMA a nivel de las principales ciudades europeas, en el se demuestra que la moto tarda de media, casi una hora menos en el desplazamiento diario de cada ciudadano, lo que significa que está contaminando también casi una hora menos al día, que cualquier otro vehículo por unidad de ciudadano transportado.

El Ayuntamiento antimoto

La política del Ayuntamiento de Madrid en materia de movilidad se ha convertido en una obsesión por arrinconar la moto en la ciudad. Primero fue el aparcamiento, luego la circulación en las áreas de acceso restringido y ahora la propia circulación en general lo que se pretende prohibir y todo ello sin ofrecer ni escuchar alternativas que sí ayudarían al reducir las emisiones contaminantes y a mejorar la movilidad de la ciudad.

El Ayuntamiento convertirá en obligatoria la etiqueta ambiental de la DGT

Como colofón, el Ayuntamiento convertirá en obligatorio algo que no lo es, la etiqueta medioambiental. Las etiquetas medioambientales, creadas y comercializadas por la DGT, no son obligatorias y de hecho, tienen un coste de 5 € para los ciudadanos que quieran adquirirlas. Sin embargo, en Madrid se sancionará a quien no las lleve y nada menos que con 90 € de multa, otra medida que nuevamente a quien más va a perjudicar no es a quien circula con un Lexus Híbrido de 60.000 €, sino al que no tiene más remedio que usar un scooter de 125 cc del año 2000, porque no tiene dinero para cambiarlo por uno nuevo y para el que 5 €, puede suponer un esfuerzo importante.

La Asociación Mutua Motera presentará alegaciones al nuevo proyecto ilógico y antisocial del Ayuntamiento y en caso de que se haga caso omiso, convocará movilizaciones en la ciudad.

fuente https://www.mutuamotera.org/gn/web/noti ... eccion=206

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MensajePublicado: Dom, 13 May 2018, 17:24 
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No hay derecho, solo están para recaudar dinero, y siempre a los mismos.

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Un abrazo, desde DERIO.


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MensajePublicado: Dom, 13 May 2018, 19:47 
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Una moto de 2003 tiene ya 15 años...los veo que apestan a gasofa, con piezas sujetas con presillas, sin ITV, limitada en papeles...y vacilando de máquina...
Lo que no es lógico ni ético ni moral, es que se quite válvula de escape, filtro FAP, catalizador...para ser más chulo que un pirulo, y al de atrás que le den si le sale un cáncer con los nox que van soltando...

Y otros gastandonos la pasta para intentar ensuciar menos el aire...

Pd
Si tuviéramos gobiernos menos corruptos y salarios más dignos, todo iría mejor, pero claro, eso ya es hablar de política...
Si no tienes dinero para una moto limpia, porque tenemos que soportar que lleves una mierda apestando a quemado?
Una cosa es ser pobre y otra es ser uncabron...

Se podría eliminar el impuesto al sol...se podría subvencionar más la cultura que los toros...el cáncer se cura invirtiendo en sanidad, no en religión...por no hablar del chorro de analfabetos patriotas que solo tienen telarañas en las tripas...


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MensajePublicado: Dom, 13 May 2018, 21:21 
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Una moto de 2003 tiene ya 15 años...los veo que apestan a gasofa, con piezas sujetas con presillas, sin ITV, limitada en papeles...y vacilando de máquina...
Lo que no es lógico ni ético ni moral, es que se quite válvula de escape, filtro FAP, catalizador...para ser más chulo que un pirulo, y al de atrás que le den si le sale un cáncer con los nox que van soltando...

Y otros gastandonos la pasta para intentar ensuciar menos el aire...

Pd
Si tuviéramos gobiernos menos corruptos y salarios más dignos, todo iría mejor, pero claro, eso ya es hablar de política...
Si no tienes dinero para una moto limpia, porque tenemos que soportar que lleves una mierda apestando a quemado?
Una cosa es ser pobre y otra es ser uncabron...

Se podría eliminar el impuesto al sol...se podría subvencionar más la cultura que los toros...el cáncer se cura invirtiendo en sanidad, no en religión...por no hablar del chorro de analfabetos patriotas que solo tienen telarañas en las tripas...
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MensajePublicado: Lun, 14 May 2018, 07:52 
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Una moto de 2003 tiene ya 15 años...los veo que apestan a gasofa, con piezas sujetas con presillas, sin ITV, limitada en papeles...y vacilando de máquina...
Lo que no es lógico ni ético ni moral, es que se quite válvula de escape, filtro FAP, catalizador...para ser más chulo que un pirulo, y al de atrás que le den si le sale un cáncer con los nox que van soltando...

Y otros gastandonos la pasta para intentar ensuciar menos el aire...

Pd
Si tuviéramos gobiernos menos corruptos y salarios más dignos, todo iría mejor, pero claro, eso ya es hablar de política...
Si no tienes dinero para una moto limpia, porque tenemos que soportar que lleves una mierda apestando a quemado?
Una cosa es ser pobre y otra es ser uncabron...

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MensajePublicado: Lun, 14 May 2018, 13:01 
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Una moto de 2003 tiene ya 15 años...los veo que apestan a gasofa, con piezas sujetas con presillas, sin ITV, limitada en papeles...y vacilando de máquina...
Lo que no es lógico ni ético ni moral, es que se quite válvula de escape, filtro FAP, catalizador...para ser más chulo que un pirulo, y al de atrás que le den si le sale un cáncer con los nox que van soltando...

Y otros gastandonos la pasta para intentar ensuciar menos el aire...

Pd
Si tuviéramos gobiernos menos corruptos y salarios más dignos, todo iría mejor, pero claro, eso ya es hablar de política...
Si no tienes dinero para una moto limpia, porque tenemos que soportar que lleves una mierda apestando a quemado?
Una cosa es ser pobre y otra es ser uncabron...

Se podría eliminar el impuesto al sol...se podría subvencionar más la cultura que los toros...el cáncer se cura invirtiendo en sanidad, no en religión...por no hablar del chorro de analfabetos patriotas que solo tienen telarañas en las tripas...
El titulo del post me parece sensacionalista a mas no poder. Supongo que se busca ese efecto.

En cuanto a la respuesta copiada , tambien me parece un poco asi , muy de que le pilla a uno un poco alterado y escribe eso.
Esta claro que no se si es el caso .
Pero a la pregunta principal el ser pobre o tener menos recursos, no quiere decir ser una persona que contamine mas o circule con cualquier vehículo destrozado.
Muchas veces se nos olvida que el mas limpio es el que menos ensucia no el que mas limpia.


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MensajePublicado: Vie, 25 May 2018, 05:36 
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Una moto de 2003 tiene ya 15 años...los veo que apestan a gasofa, con piezas sujetas con presillas, sin ITV, limitada en papeles...y vacilando de máquina...
Lo que no es lógico ni ético ni moral, es que se quite válvula de escape, filtro FAP, catalizador...para ser más chulo que un pirulo, y al de atrás que le den si le sale un cáncer con los nox que van soltando...

Y otros gastandonos la pasta para intentar ensuciar menos el aire...

Pd
Si tuviéramos gobiernos menos corruptos y salarios más dignos, todo iría mejor, pero claro, eso ya es hablar de política...
Si no tienes dinero para una moto limpia, porque tenemos que soportar que lleves una mierda apestando a quemado?
Una cosa es ser pobre y otra es ser uncabron...

Se podría eliminar el impuesto al sol...se podría subvencionar más la cultura que los toros...el cáncer se cura invirtiendo en sanidad, no en religión...por no hablar del chorro de analfabetos patriotas que solo tienen telarañas en las tripas...
Aunque el PD es más que correcto, has comenzado de una manera muy desafortunada, nos incluyes a todos los que no tenemos la pegatina en un perfil minoritario muy específico que no se ajusta a la realidad de la mayoría. Mi moto sin ir más lejos, es de carburación matriculada en diciembre de 2007, circula como salió de fábrica y pasando las ITV correctamente de forma LEGAL.
Hacer normas retroactivas es injusto pues deja a los que menos poder adquisitivo desprotegidos. Cuando me compré mi primer TDI, lo anunciaban a bombo y platillo que era mas ecológico pues hasta a la mitad de combustible que sus contemporáneos, cuando me compré el HDI más de lo mismo y cuando compre la moto las promocionaban pues se las consideraba mejor opción que los coches.

Ahora tengo que oír de gente como tú jilipolleces de estas, pues me toca los huevos.

PD los vehículos que más partículas NOX, y que tanto te preocupan son los más modernos con altas compresiones e inyección electrónica, los antiguos producían otras mierdas.

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MensajePublicado: Vie, 25 May 2018, 13:34 
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Ahora tengo que oír de gente como tú jilipolleces de estas, pues me toca los huevos
Tú mismo te defines y te catalogas.
Quizás algún moderador vea cómo insultas y te de un toque...


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MensajePublicado: Vie, 25 May 2018, 14:20 
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Una moto de 2003 tiene ya 15 años...los veo que apestan a gasofa, con piezas sujetas con presillas, sin ITV, limitada en papeles...y vacilando de máquina...
Lo que no es lógico ni ético ni moral, es que se quite válvula de escape, filtro FAP, catalizador...para ser más chulo que un pirulo, y al de atrás que le den si le sale un cáncer con los nox que van soltando...

Y otros gastandonos la pasta para intentar ensuciar menos el aire...

Pd
Si tuviéramos gobiernos menos corruptos y salarios más dignos, todo iría mejor, pero claro, eso ya es hablar de política...
Si no tienes dinero para una moto limpia, porque tenemos que soportar que lleves una mierda apestando a quemado?
Una cosa es ser pobre y otra es ser uncabron...

Se podría eliminar el impuesto al sol...se podría subvencionar más la cultura que los toros...el cáncer se cura invirtiendo en sanidad, no en religión...por no hablar del chorro de analfabetos patriotas que solo tienen telarañas en las tripas...
Aunque el PD es más que correcto, has comenzado de una manera muy desafortunada, nos incluyes a todos los que no tenemos la pegatina en un perfil minoritario muy específico que no se ajusta a la realidad de la mayoría. Mi moto sin ir más lejos, es de carburación matriculada en diciembre de 2007, circula como salió de fábrica y pasando las ITV correctamente de forma LEGAL.
Hacer normas retroactivas es injusto pues deja a los que menos poder adquisitivo desprotegidos. Cuando me compré mi primer TDI, lo anunciaban a bombo y platillo que era mas ecológico pues hasta a la mitad de combustible que sus contemporáneos, cuando me compré el HDI más de lo mismo y cuando compre la moto las promocionaban pues se las consideraba mejor opción que los coches.

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PD los vehículos que más partículas NOX, y que tanto te preocupan son los más modernos con altas compresiones e inyección electrónica, los antiguos producían otras mierdas.

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No estar de acuerdo con las ideas expuestas no es excusa para elevar el tono de la discusión. Hasta el momento se estaba manteniendo la cordialidad y no encuentro motivos para que hayas tenido que romperla.

Por favor, mantengamos las formas y el nivel, que no me gusta entrar a podar los mensajes de nadie.


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MensajePublicado: Dom, 17 Jun 2018, 08:24 
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Una moto de 2003 tiene ya 15 años...los veo que apestan a gasofa, con piezas sujetas con presillas, sin ITV, limitada en papeles...y vacilando de máquina...
Lo que no es lógico ni ético ni moral, es que se quite válvula de escape, filtro FAP, catalizador...para ser más chulo que un pirulo, y al de atrás que le den si le sale un cáncer con los nox que van soltando...

Y otros gastandonos la pasta para intentar ensuciar menos el aire...

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Si tuviéramos gobiernos menos corruptos y salarios más dignos, todo iría mejor, pero claro, eso ya es hablar de política...
Si no tienes dinero para una moto limpia, porque tenemos que soportar que lleves una mierda apestando a quemado?
Una cosa es ser pobre y otra es ser uncabron...

Se podría eliminar el impuesto al sol...se podría subvencionar más la cultura que los toros...el cáncer se cura invirtiendo en sanidad, no en religión...por no hablar del chorro de analfabetos patriotas que solo tienen telarañas en las tripas...
Aunque el PD es más que correcto, has comenzado de una manera muy desafortunada, nos incluyes a todos los que no tenemos la pegatina en un perfil minoritario muy específico que no se ajusta a la realidad de la mayoría. Mi moto sin ir más lejos, es de carburación matriculada en diciembre de 2007, circula como salió de fábrica y pasando las ITV correctamente de forma LEGAL.
Hacer normas retroactivas es injusto pues deja a los que menos poder adquisitivo desprotegidos. Cuando me compré mi primer TDI, lo anunciaban a bombo y platillo que era mas ecológico pues hasta a la mitad de combustible que sus contemporáneos, cuando me compré el HDI más de lo mismo y cuando compre la moto las promocionaban pues se las consideraba mejor opción que los coches.

Ahora tengo que oír de gente como tú jilipolleces de estas, pues me toca los huevos.

PD los vehículos que más partículas NOX, y que tanto te preocupan son los más modernos con altas compresiones e inyección electrónica, los antiguos producían otras mierdas.

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No estar de acuerdo con las ideas expuestas no es excusa para elevar el tono de la discusión. Hasta el momento se estaba manteniendo la cordialidad y no encuentro motivos para que hayas tenido que romperla.

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Lo siento pero con este comentario, ha incluido a todos los que tenemos estas motos, en una serie de conductas irrespetuosas y actuaciones ilegales, y NO lo voy a consentir sin al menos protestar. Una cosa es política, que es lo que menciona en el PD, y otra lo que se dice al principio y a lo que me refiero.

En esa parte se me acusa a mi que es quien me preocupa y al resto, de querer matar de cáncer al que circula detrás, de llevar la moto sin ITV (ilegal y delictivo), que haya quitado la válvula de escape, filtro FAP, catalizador... ETC.

Lo ideal es no meter en el foro la política, pero tampoco acusaciones genéricas hacia el resto de la comunidad de forma tan gratuita e injusta.

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