Club Tracer España

Hola a tod@s.

De buena educación es presentarse, y así lo hago.

Soy poseedor de una Vstrom 650 que tiene 5 años y 31000 km. Suelo salir poco por el poquito tiempo que tengo, casi todo ello me lo lleva la vida familiar con dos peques de 6 y 5 años.

Cojo la moto todos los días, llueva, nieve, haga frio o calor, para ir a trabajar, y en verano alguna rutita acompañado o en solitario, eso si en los meses Junio desde hace dos años, me voy con unos amigos 4 días con la moto, a Asturias el primero o como el año pasado que toco la zona de Teruel.

Ahora voy al grano, ya que desde hace algún tiempo me tiene enamorado la Tracer MT 09.

Pero para colmo se lo comenté a la mujer y me dijo que si me gustaba me metiese el año que viene en ella, que las niñas pasan a colegio concertado y estaríamos mas desahogados. (y pensaba yo que me diría que me olvidase).

Por los vídeos que he visto y lo que he leído, hablan de que es una moto con mucho brio, (normal son 115 cv). Lo único que me echa para atrás es el flaneo que tiene a velocidades altas, hablan de cuando vas a 180, cosa que dudo que vaya yo, pero ¿ese flaneo aparece a velocidades normales? 120, 130 o 140.

En fin, empezaré a leeros y si me dejáis y puedo unirme a alguna salida me apuntaré si me cuadra todo.

Un saludo a todos.
(perdón por toda la parrafada)

Un saludito desde la Giralda y bienvenido a esta casa.

A ver, todas las motos no flanean. Si flanean, lo hacen a velocidades superiores a 180, y es puede ser debido a varias causas: Regulación de suspensiones, llevar el manillar tenso, llevar baúl etc....

Yo he ido con mi mujer, las maletas laterales y mochila sobre depósito a velocidades de crucero de 1.40 - 1.70 y la moto iba de fábula. Tengo las suspensiones reguladas a nuestros pesos y endurecidas .

Sin maletas y acompañante he cogido los 1.98 y no flaneaba. Ahora, la estabilidad y aerodinámica que tenía mi VFR anterior , no se puede comparar con esta.
A esa velocidad, aunque no flaneaba , si es verdad que no se comportaba como la VFR. Un poco nerviosa y más molesta por el viento. Pero fue poco tiempo ya que no suelo ir a esas velocidades. Momento puntual para ver como estiraba.

Hay mucha información al respecto. Búscala y saca tus propias conclusiones.

Vssssssssssssssss

_________________


" TIGRESA NEGRA "

bienvenido

lo que te comenta el compañero lo afirmó lo mejor es que te pases x un concesionario y la pruebes

_________________

Bienvenido al club.....-

Salu2.-

_________________
Galego de Galicia .-

Bienvenido al club, si la pruebas acuérdate que te regulen las suspensiones a tu gusto, sobre todo dos click mas duros de extensión de horquilla y amortiguador desde la posición mas dura le quitas 1,5 o dos vueltas a la extensión, veras como no hay flaneo a velocidades chungas, un saludo desde la Alcarria

_________________
Ya lo dijo Einstein: El universo es curvo

Bienvenido. Saludos desde Malaga

_________________
Muévete y el camino aparecerá!

Bienvenido al club. Pasa y ponte comodo. Yo la mia la he puesto a 1.90 y no me han aparecido los flaneos por ningun sitio, eso si, tendras que endurecer las suspensiones, yo lo hice tanto en extension como en compresion, y se nota mas aplomada. Me sumo a lo que te han dicho los compañeros, lo mejor es que la pruebes y saques tus propias conclusiones.

Un saludo desde Cantabria.

_________________
Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma.

Bienvenido al foro

_________________
Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Bienvenido al club

_________________
Viajar no es tan sólo moverse en el espacio. Más que eso, es acomodar el espíritu, predisponer el alma y aprender de nuevo. Ortega y Gasset

Bienvenido....

Como dicen, lo mejor es que te leas algunos hilos interesantes, pero sin volverte loco. A velocidades de 120-160, incluso a 180, yo no noto movimientos.... (a excepción de ir a rebufo de coches o camiones), pero me repito, que no vas a 180km/h durante un viaje entero...................¿o si?
Valora otra serie de cosas, no te obsesiones con flaneos, shimies, cambiar suspensiones..... se ajustan un poco al gusto personal y ya está. Si no eres de ir a saco en cada curva y ponerla a tope en cada recta... no tienes que valorar eso en primera instancia. El motor es todo lo brutal que tú quieras, y lo es, es una maravilla.

El problema del aire-ruido, si eres alto (a partir de 180cm).... pues bueno, es lo que tiene ser alto y querer una moto alta. Tendrás cientos de opiniones y multitud de hilos sobre ello, multitud de soluciones, ideas... aerodinámicamente, no es digamos, perfecta.

Para uso diario, mejor probarla.... yo la uso fines de semana, no te puedo decir. No es un scooter, pero es ligera, ágil y se mueve bien en parado.

Vssssssss

_________________
#Somos Nuestros Sueños#