Club Tracer España

Quien dice que ha probado una tracer 700 , ha dixo que le parece que su versys tiraba mas , la tracer tiene 75 cv , digamos que no es un botijo ,lo que pasa que cuando estamos acostumbrados a la entrega de potencia particular de cada motor , probamos otro y o no lo sabemos exprimir o nos decepciona , que debe ser lo que ha pasado SALUDOS

No era una 700. No he dicho que la versys tire más. Hablé de la vstrom.

Saludos.


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Bueno chic@s. Prueba realizada y la decepción no ha podido ser mayor.

Ante todo y por encima de todo, no quiero ofender a nadie ni entrar en polémicas. Son opiniones absolutamente subjetivas.

Mis sensaciones:
- Nada más montar:
Todo muy simple, parecía de juguete (esos paramanos por la parte interior me parecen feísimos)
Cuadro de mandos con menos resolución que mi game boy. Horrible.
Posición de conducción incómoda. Parece una supermotard.
Asiento,....Asiento? Eso es un castigo. A los 10 minutos era insoportable. La semana pasada con mi humilde Versys hicimos dos días seguidos de 13 horas de ruta. Impensable con esta.
Nula aerodinámica, parece una naked.
Sonido: no brama como una bi ni silba como una tetra. Parece un scooter.
Los 115cv no se los notaba por ningún sitio. Parece con menos potencia que la Vstrom.
Frena peor que cualquiera de las que probé antes.
Eso sí. Me ha parecido súper manejable ya que es muy pequeña (o es la sensación que tenía sobre ella)

Me podéis decir que se puede mejorar/modificar todos los contras (posición estriberas, otros paramanos, cúpula más alta, otro escape, cambio de asiento, latiguillos mejores,...)pero son demasiados para mi gusto
Así que lo que iba a ser una prueba de un par de horas, la he dejado en media.


Lo mejor.. el foro. Creo que hay gente con mucho nivel humano por lo que he estado leyendo estoy días.

Un abrazo.




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Compra la Vstrom 1000, no te arrepentirás. Es la evolución natural de la tuya.
Ágil en ciudad casi como una 650, estabilidad por autopista muy buena, con la givi airflow te puedes ir al fin del mundo. Y en carreteras reviradas es su terreno, en lentas me parece mucho más ágil con su 19" delantera que la Versys con 17".

El cuadro es más sencillo que el de la tracer pero es muy completo. Con la electrónica justa y un motor explosivo a solo 4.000 rpm


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Entiendo que quizás te decepcione pero, que frena mal?!?! Que no le ves los 115CV?!?!?!? Supongo que te debes desplazar de forma habitual en la honda de Marc Marquez ;p

Prueba una Vstrom y luego me comentas.
Una gs1200 mejor no. Eso es de otra galaxia.

Saludos.


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La vstrom me parece feisima, como si tuviera estetica de hace 14 años.

La gs vale 20.000... Ya estamos en lo de siempre, como no va a estar mejor si vale el doble!!

Y que otras motos tengan mas pegada no significa que esta no ande acorde a 115 cv, tb las otras tienen mucho mas par.