Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Sab, 23 Abr 2016, 21:32 
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Registrado: Lun, 04 Abr 2016, 04:31
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Buenas noches,
hoy he estado investigando un poco y he visto en el foro que ya no es obligatorio llevar la luz de cruce encendida durante el día puesto que llevamos las luces diurnas. Puesto que solo se encienden una vez arrancada la moto, imagino que si anulamos la señal que le llega a la centralita de iluminación de que está la moto en marcha quizá no se enciendan.
Es sólo una idea no sé si funcionaría :?:

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MensajePublicado: Sab, 23 Abr 2016, 22:10 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Ya hace años que las luces cortas van automáticas y deberías instalar un
interruptor adicional.
Por un lado el CANBUS no te lo pondrá fácil y por el otro lado las cortas
siempre hacen que se te vea algo más.

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MensajePublicado: Sab, 23 Abr 2016, 22:54 
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Registrado: Mié, 18 Mar 2015, 22:21
Mensajes: 395
Pienso como David78 creo que lo unico que necesitarias seria instalar un interruptor adicional, pero mejor llevarlas puestas que asi somos mas visibles.

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MensajePublicado: Dom, 24 Abr 2016, 00:25 
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Ubicación: Valencia
Modelo/año: BMW R 1200 GS ADV 17
Color: Blanca
por curiosidad...para qué querrías llevar la luz de cruce apagada? en cuanto a las luces de día, yo no tengo claro que sean eso y no los pilotos de posición de toda la vida pero que al ser de leds se ven mucho más que si fueran de bombillas

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MensajePublicado: Dom, 24 Abr 2016, 08:51 
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Registrado: Lun, 04 Abr 2016, 04:31
Mensajes: 125
Ubicación: Málaga
Modelo/año: Tracer 900´16
Color: Race Blue
La verdad que no tengo mucho interes en apagarla. Pero un amigo quiere hacerlo y es por eso por lo que lanzaba la pregunta. Yo también pienso igual, mientras más luces mejor, que bastante vendidos vamos en carretera.

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MensajePublicado: Dom, 24 Abr 2016, 10:34 
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Ubicación: Badalona (Barcelona)
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A mi más bien me interesaría todo lo contrario: que los dos faros se encendieran a la vez :!: tanto en las de cruce como en las largas. Pero a saber lo que costaría una modificación así... No quiero ni pensarlo. :worried:

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MensajePublicado: Dom, 24 Abr 2016, 13:16 
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Registrado: Mié, 03 Jun 2015, 10:37
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yo por estetica me gustaria apagarla pero otro lado siempre cruces por yo llevo antiniebla tambien encendida por si acaso
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MensajePublicado: Dom, 24 Abr 2016, 17:15 
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Registrado: Mar, 13 Ene 2015, 09:31
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A mi me encantaría llevar los dos faros encendidos

En mi Fazer llevaba los dos en cortas y los dos en largas.

Ahora en la tracer, en conducción nocturna pongo la larga siempre que no vengan vehículos de frente y en conducción diurna llevar la larga no molesta a nadie y nos hace aún más visibles
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MensajePublicado: Dom, 24 Abr 2016, 17:48 
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Registrado: Dom, 18 Oct 2015, 17:37
Mensajes: 1272
Ubicación: Cantabria
Modelo/año: MT-09 tracer 2.015
Color: Race blue
A mi tambien me gustaria llevar los dos faros encendidos, creo que queda mejor la moto vista de frente, y contra mas se nos vea mucho mejor, parece que vamos tuertos. Seguro que se puede hacer alguna "ñapa" para que vayan los dos encendidos.

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MensajePublicado: Dom, 24 Abr 2016, 23:14 
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Registrado: Mié, 18 Mar 2015, 22:21
Mensajes: 395
No creo que se puedan llevar los dos faros encendidos, me da a mi que la óptica esta pensada para reflejar la luz como si fueran largas, no es cosa de que el led sea más potente sino de como es la óptica por dentro.

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