Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Jue, 23 Nov 2017, 06:58 
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Registrado: Mié, 22 Mar 2017, 11:36
Mensajes: 198
Ubicación: Collbato
Modelo/año: tracer 700-17
Color: negra
Los Michelin que comentas los llevo montados de origen y la verdad es que muy contento con ellos , mi Tracer es una 700 por eso te preguntaba lo del amortiguador de direccion.

_________________
En moto siempre , la que sea ......pero en moto.
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MensajePublicado: Jue, 24 May 2018, 11:49 
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Registrado: Sab, 30 Sep 2017, 20:12
Mensajes: 18
Modelo/año: Tracer 900/2017
Color: Green
Hola mi amortiguador chino comprado en ebay ha ido perdiendo aceite por la parte superior y al día de hoy chirría un montón, es como el de la foto del hilo
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MensajePublicado: Lun, 27 Ago 2018, 22:51 
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Registrado: Vie, 10 Ago 2018, 08:40
Mensajes: 92
Modelo/año: 2018
Color: Nimbus Grey
Hola, yo en mi TRACER 900 2018 y viendo que tambien en este modelo se mueve, he decidido comprar el SAVAGE:

https://es.aliexpress.com/item/For-YAMA ... 63c0B1qEoJ

Ya os postearé resultados
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MensajePublicado: Vie, 07 Sep 2018, 10:46 
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Registrado: Vie, 10 Ago 2018, 08:40
Mensajes: 92
Modelo/año: 2018
Color: Nimbus Grey
Pues me acaba de llegar el amortiguador chino que os indiqué, voy a montarlo:

- No he tenido que pagar nada en aduanas, me ha costado los 140€ de la web.
- Me ha llegado regulado correctamente a las 9h en los tornillos laterales.
- Me ha llegado el tornillo del capuchon negro regulado como indica de fabrica.
- He regulado el de la derecha al tope y en sentido antihorario 8 clicks y de ahi partiré.
- Tengo el fijatornillos y la grasa de litio que ojo al ponerla porque me he pasado y no entraba el bulon, he quitado un poco y listo.
- Tornillos de torretas fijados a 22Nm como indica el manual.

Dudas que tenia

- El inviolable no he encontrado el par, por tanto a tope y con fijatornillos.
- El allen que trae de la caja del aire que tampoco disponia de par, pues apretado al tope con la mano.

Cosas a tener en cuenta, montar la parte superior con los tornillos pero bastante desaflojados para tener juego, acto seguido montarlo todo y dejarlo en la posicion y apretar todo.

Solo me falta probarlo pero tiene buena pinta.

Gracias por todo.
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MensajePublicado: Mar, 19 Mar 2019, 01:04 
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Registrado: Mar, 19 Mar 2019, 00:51
Mensajes: 1
Modelo/año: Tracer900 2017
Color: Negro
Citar:
Pues me acaba de llegar el amortiguador chino que os indiqué, voy a montarlo:

- No he tenido que pagar nada en aduanas, me ha costado los 140€ de la web.
- Me ha llegado regulado correctamente a las 9h en los tornillos laterales.
- Me ha llegado el tornillo del capuchon negro regulado como indica de fabrica.
- He regulado el de la derecha al tope y en sentido antihorario 8 clicks y de ahi partiré.
- Tengo el fijatornillos y la grasa de litio que ojo al ponerla porque me he pasado y no entraba el bulon, he quitado un poco y listo.
- Tornillos de torretas fijados a 22Nm como indica el manual.

Dudas que tenia

- El inviolable no he encontrado el par, por tanto a tope y con fijatornillos.
- El allen que trae de la caja del aire que tampoco disponia de par, pues apretado al tope con la mano.

Cosas a tener en cuenta, montar la parte superior con los tornillos pero bastante desaflojados para tener juego, acto seguido montarlo todo y dejarlo en la posicion y apretar todo.

Solo me falta probarlo pero tiene buena pinta.

Gracias por todo.
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MensajePublicado: Vie, 30 Ago 2019, 21:15 
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Registrado: Vie, 30 Ago 2019, 19:56
Mensajes: 1
Modelo/año: Tracer900'16
Color: Azul
Citar:
Pues me acaba de llegar el amortiguador chino que os indiqué, voy a montarlo:

- No he tenido que pagar nada en aduanas, me ha costado los 140€ de la web.
- Me ha llegado regulado correctamente a las 9h en los tornillos laterales.
- Me ha llegado el tornillo del capuchon negro regulado como indica de fabrica.
- He regulado el de la derecha al tope y en sentido antihorario 8 clicks y de ahi partiré.
- Tengo el fijatornillos y la grasa de litio que ojo al ponerla porque me he pasado y no entraba el bulon, he quitado un poco y listo.
- Tornillos de torretas fijados a 22Nm como indica el manual.

Dudas que tenia

- El inviolable no he encontrado el par, por tanto a tope y con fijatornillos.
- El allen que trae de la caja del aire que tampoco disponia de par, pues apretado al tope con la mano.

Cosas a tener en cuenta, montar la parte superior con los tornillos pero bastante desaflojados para tener juego, acto seguido montarlo todo y dejarlo en la posicion y apretar todo.

Solo me falta probarlo pero tiene buena pinta.

Gracias por todo.
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MensajePublicado: Sab, 15 Ago 2020, 09:43 
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Registrado: Jue, 24 Ago 2017, 20:58
Mensajes: 15
Modelo/año: Traer 900
Color: Verde/Gris
Hola traceros, retomo el hilo para hacer una pregunta seguramente tonta pero...que función real tiene el tornillo inviolable torx 50 en la pipa de dirección? Lo digo porque he intentado montar el amortiguador de dirección y he apretado fuerte ese tornillo y me produce mucho hormigueo en el manillar y lo he tenido que desmontar todo,no sé si es debido a eso o a otra cosa.
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