Club Tracer España

Según...... depende un poco de por donde te muevas, yo por ejemplo... si pisteo algo ya casi tengo que limpiar, y si no pues cada 1000 o mil y pico...... eso según veas la cadena.-

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Hoy precisamente me ha llegado un cepillo para limpiar la cadena con mayor facilidad. Mañana o pasado lo pruebo.



Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Pues la limpio y la engraso cada 1000km graciaa

Yo cuando la limpio que no es muy a menudo es con queroseno

Yo siempre limpie las cadenas con queroseno y brocha.

Aproximadamente engraso cada 500 / 1000, segun la vea, llueva, etc.

Limpiarla suelo hacerlo cada 3.000, mas o menos, ( incluso hay gente que dice que no la limpia nunca, solamente engrasan y les dura muchisimo ).

Yo engraso cada 500kms más o menos y si llueve al volver.
Limpiar cada 1000kms o antes si la veo muy sucia.

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Parece claro que limpiáis con queroseno o wd40, pero tipo de grasa? Qué opináis de las grasas de cerámica?

No las conozco...qué diferencia hay o en qué consiste ese producto?

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Por eso os pido opinión. La cerámica teoricamente provoca menos fricción que otro tipo de materiales y porque crea una especie de película líquida lubricante sobre ella. Es usada en prótesis de cadera por ejemplo por ese motivo.
Supongo que un ejemplo más cotidiano es el de las sartenes de este material con respecto a las de teflon. La carne parece que "resbala" más en ellas por ese motivo.
Que experiencia tenéis o qué sabéis del tema para su uso en cadenas?
La verdad es que estoy prácticamente convencido para usarla, pero necesito un empujoncito

Yo jamas he limpiado una cadena. Las voy engrasando cada 2 o 3mil kms y suelo hacerlo cuando la lavo. Una vez al año me la limpian en el taller cuando la llevo a revision y ya esta.

En la gsx-r cambie el kit con 40000kms y porque estaba estirada, pero no por deterioro u oxidacion.

Una vez un mecanico me dijo que lo correcto es limpiarla y engrasarla, pero que aunque tenga roña, lo importante es ir poniendo grasa para que no se quede seca, aunque sea roña sobre roña jjejeje...

Limpiarla y engrasarla cada 500 kms me parece exagerado, si la moto se usa en condiciones normales... Claro...