Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
Fecha actual Lun, 16 Jul 2018, 16:29

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MensajePublicado: Vie, 09 Mar 2018, 07:45 
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Registrado: Mié, 06 Abr 2016, 15:49
Mensajes: 365
Ubicación: TOLEDO
Modelo/año: Tracer 900´16
Color: Gris grafito
Buenos días:
Cómo realizar el reglaje de los faros de manera sencilla y rápida.
Gracias. V´sssssssss. :salud:

_________________
Ubicación: Toledo. España.
Modelo/Año: MT09 Tracer /2016 (Gris Grafito).
Fecha de nacimiento: 21/08/56.


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MensajePublicado: Sab, 10 Mar 2018, 06:35 
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Registrado: Dom, 30 Jul 2017, 06:19
Mensajes: 204
Ubicación: Zamora
Modelo/año: Tracer 900/17
Color: Negra
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Buenos días:
Cómo realizar el reglaje de los faros de manera sencilla y rápida.
Gracias. V´sssssssss. :salud:
No sé si es una afirmacion a la que le falta el texto o una pregunta, dado que no hay simbolos de interrogacion.

Si es una pregunta te diré que la manera mas facil es colocarse frente a una pared a unos 5-6 metros, cargas la moto con el peso habitual de uso, es decir, contigo encima y el equipaje habitual. El haz de luz tiene proyectarse horizontalmente, por lo que tienes que medir la distancia de los faros al suelo y la luz sobre la pared estar a la misma altura. Si no lo están, por dentro del carenado, detras de los faros tienes una ruedecitas de plastico para regular la inclinacion de cada faro.

No obstante si te pilla sobre la marcha y las ráfagas que te dán los de enfrente te hace sospechar que estan altas (a mi me ha pasado en un viaje cargado pues la luz led de nuestras motos molesta bastante si está alta) es que parado detras de un coche, el haz de luz no tiene que llegar iluminar el interior del coche, esto es mas o menos una aproximacion, claro está que depende de la altura de cada coche, pero sirve para hacerse una idea.
Te viene mas informacion de todo esto en el manual de la moto.


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MensajePublicado: Lun, 12 Mar 2018, 08:32 
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Registrado: Mié, 06 Abr 2016, 15:49
Mensajes: 365
Ubicación: TOLEDO
Modelo/año: Tracer 900´16
Color: Gris grafito
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Buenos días:
Cómo realizar el reglaje de los faros de manera sencilla y rápida.
Gracias. V´sssssssss. :salud:
No sé si es una afirmacion a la que le falta el texto o una pregunta, dado que no hay simbolos de interrogacion.

Si es una pregunta te diré que la manera mas facil es colocarse frente a una pared a unos 5-6 metros, cargas la moto con el peso habitual de uso, es decir, contigo encima y el equipaje habitual. El haz de luz tiene proyectarse horizontalmente, por lo que tienes que medir la distancia de los faros al suelo y la luz sobre la pared estar a la misma altura. Si no lo están, por dentro del carenado, detras de los faros tienes una ruedecitas de plastico para regular la inclinacion de cada faro.

No obstante si te pilla sobre la marcha y las ráfagas que te dán los de enfrente te hace sospechar que estan altas (a mi me ha pasado en un viaje cargado pues la luz led de nuestras motos molesta bastante si está alta) es que parado detras de un coche, el haz de luz no tiene que llegar iluminar el interior del coche, esto es mas o menos una aproximacion, claro está que depende de la altura de cada coche, pero sirve para hacerse una idea.
Te viene mas informacion de todo esto en el manual de la moto.
Muchas gracias Kasio por la información. Un saludo V´sssssssssss. :salud:

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Ubicación: Toledo. España.
Modelo/Año: MT09 Tracer /2016 (Gris Grafito).
Fecha de nacimiento: 21/08/56.


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MensajePublicado: Lun, 12 Mar 2018, 13:50 
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Mensajes: 1114
Modelo/año: MT09 TRACER 15
Color: Red Lava
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Buenos días:
Cómo realizar el reglaje de los faros de manera sencilla y rápida.
Gracias. V´sssssssss. :salud:
No sé si es una afirmacion a la que le falta el texto o una pregunta, dado que no hay simbolos de interrogacion.

Si es una pregunta te diré que la manera mas facil es colocarse frente a una pared a unos 5-6 metros, cargas la moto con el peso habitual de uso, es decir, contigo encima y el equipaje habitual. El haz de luz tiene proyectarse horizontalmente, por lo que tienes que medir la distancia de los faros al suelo y la luz sobre la pared estar a la misma altura. Si no lo están, por dentro del carenado, detras de los faros tienes una ruedecitas de plastico para regular la inclinacion de cada faro.

No obstante si te pilla sobre la marcha y las ráfagas que te dán los de enfrente te hace sospechar que estan altas (a mi me ha pasado en un viaje cargado pues la luz led de nuestras motos molesta bastante si está alta) es que parado detras de un coche, el haz de luz no tiene que llegar iluminar el interior del coche, esto es mas o menos una aproximacion, claro está que depende de la altura de cada coche, pero sirve para hacerse una idea.
Te viene mas informacion de todo esto en el manual de la moto.
Muchas gracias Kasio por la información. Un saludo V´sssssssssss. :salud:
La descripción de Kasio perfecta, solo añadir que a veces deslumbramos no por la altura de la luz sino por la orientación de los faros en ángulo oblicuo.
Esto también lo puedes regular en unas ruedas que tienes detrás de los faros.
Con el faro derecho, alumbras el arcén y podrás darle más ángulo sin que el lado izquierdo sobrepase la mediana de la carretera. Con las largas regulas igual.


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MensajePublicado: Mar, 13 Mar 2018, 07:41 
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Muchas gracias. V´sssssssssss. :salud:

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