Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 11:29 
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Registrado: Mar, 04 Abr 2017, 21:24
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Por cierto que no he hablado de los consumos...todas mis motos me han gastado más de lo que indicaba el manual o la media de los usuarios... ésta de momento no es una excepcionImagen

El tanque tiene nada menos que 30 litros de capacidad, los cuales darían para una media de 500 kms sin complicaciones...pues yo hasta que entra la reserva no paso de 400 kms....me da una media real de unos 6,25 l/100...sin carga ni paquete, solo con un baúl...y eso que voy paraoImagen
A nivel de poténcia, que diferencias notas entre la tracer y la gs???? si no me equivoco, la gs tiene 9cv más pero unos 30kg de peso más, no?
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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 13:08 
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La gs tiene bastante más par.
Un 30% más y bicilindrico imagina...

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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 13:54 
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Modelo/año: BMW R 1200 GS ADV 17
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Por cierto que no he hablado de los consumos...todas mis motos me han gastado más de lo que indicaba el manual o la media de los usuarios... ésta de momento no es una excepcionImagen

El tanque tiene nada menos que 30 litros de capacidad, los cuales darían para una media de 500 kms sin complicaciones...pues yo hasta que entra la reserva no paso de 400 kms....me da una media real de unos 6,25 l/100...sin carga ni paquete, solo con un baúl...y eso que voy paraoImagen
A nivel de poténcia, que diferencias notas entre la tracer y la gs???? si no me equivoco, la gs tiene 9cv más pero unos 30kg de peso más, no?
La Adv que es la mia pesa 50 kgs mas....y se nota. En bajos el bi con cardan tracciona mejor pero luego muere algo...no va mas rapida que la Tracer.
La GS normal pesa 30 kgs menos que la Adv y si se compara con un modelo anterior al 2017 se nota...la euro 4 capa algo...aun asi va muy bien no hace falta mas.
Recuerdo cuando probe la Triumph Explorer 1200...menuda decepcion en bajos comparada con la Tracer, no andaba hasta pasar las 5000 rpm dado su peso. En cambio la GS anda mas.. Pero la Tracer tiene un motor cojonudo y al ser ligera fe peso va que vuela

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/
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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 14:02 
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Por cierto que no he hablado de los consumos...todas mis motos me han gastado más de lo que indicaba el manual o la media de los usuarios... ésta de momento no es una excepcionImagen

El tanque tiene nada menos que 30 litros de capacidad, los cuales darían para una media de 500 kms sin complicaciones...pues yo hasta que entra la reserva no paso de 400 kms....me da una media real de unos 6,25 l/100...sin carga ni paquete, solo con un baúl...y eso que voy paraoImagen
A nivel de poténcia, que diferencias notas entre la tracer y la gs???? si no me equivoco, la gs tiene 9cv más pero unos 30kg de peso más, no?
La Adv que es la mia pesa 50 kgs mas....y se nota. En bajos el bi con cardan tracciona mejor pero luego muere algo...no va mas rapida que la Tracer.
La GS normal pesa 30 kgs menos que la Adv y si se compara con un modelo anterior al 2017 se nota...la euro 4 capa algo...aun asi va muy bien no hace falta mas.
Recuerdo cuando probe la Triumph Explorer 1200...menuda decepcion en bajos comparada con la Tracer, no andaba hasta pasar las 5000 rpm dado su peso. En cambio la GS anda mas.. Pero la Tracer tiene un motor cojonudo y al ser ligera fe peso va que vuela
Jajajajaja... Reconozco que me encanta que nos cuentes cómo sientes la GS y más tú, que has disfrutado de una Tracer de serie, y con mejoras múltiples. Es realmente interesante. Por favor, continúa.

Peeero... Sinceramente creo que deberías abrir un hilo nuevo, mover (o copiar) allí los comentarios a partir de donde creas conveniente, seguimos allí, y dejamos este hilo para lo que dice su título... ;)

En mi opinión. Salud

Enviado desde mi Power mediante Tapatalk

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad" :bikerday: :rofl:


Última edición por SoftLibre el Sab, 22 Jul 2017, 14:02, editado 2 veces en total.
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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 14:36 
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Por cierto que no he hablado de los consumos...todas mis motos me han gastado más de lo que indicaba el manual o la media de los usuarios... ésta de momento no es una excepcionImagen

El tanque tiene nada menos que 30 litros de capacidad, los cuales darían para una media de 500 kms sin complicaciones...pues yo hasta que entra la reserva no paso de 400 kms....me da una media real de unos 6,25 l/100...sin carga ni paquete, solo con un baúl...y eso que voy paraoImagen
A nivel de poténcia, que diferencias notas entre la tracer y la gs???? si no me equivoco, la gs tiene 9cv más pero unos 30kg de peso más, no?
La Adv que es la mia pesa 50 kgs mas....y se nota. En bajos el bi con cardan tracciona mejor pero luego muere algo...no va mas rapida que la Tracer.
La GS normal pesa 30 kgs menos que la Adv y si se compara con un modelo anterior al 2017 se nota...la euro 4 capa algo...aun asi va muy bien no hace falta mas.
Recuerdo cuando probe la Triumph Explorer 1200...menuda decepcion en bajos comparada con la Tracer, no andaba hasta pasar las 5000 rpm dado su peso. En cambio la GS anda mas.. Pero la Tracer tiene un motor cojonudo y al ser ligera fe peso va que vuela
Creo que el modelo de 2017 lleva un abs que actua incluso cuando la moto está inclinada. Yo la probé una vez, cuando la ves dices "buffff vaya trasto, que lenta que debe de ser en curvas cerradas"....y todo lo contrario, es ágil de cojones, un bicharraco. Para mi, la mejor trail del mercado.
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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 14:42 
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A nivel de poténcia, que diferencias notas entre la tracer y la gs???? si no me equivoco, la gs tiene 9cv más pero unos 30kg de peso más, no?
La Adv que es la mia pesa 50 kgs mas....y se nota. En bajos el bi con cardan tracciona mejor pero luego muere algo...no va mas rapida que la Tracer.
La GS normal pesa 30 kgs menos que la Adv y si se compara con un modelo anterior al 2017 se nota...la euro 4 capa algo...aun asi va muy bien no hace falta mas.
Recuerdo cuando probe la Triumph Explorer 1200...menuda decepcion en bajos comparada con la Tracer, no andaba hasta pasar las 5000 rpm dado su peso. En cambio la GS anda mas.. Pero la Tracer tiene un motor cojonudo y al ser ligera fe peso va que vuela
Creo que el modelo de 2017 lleva un abs que actua incluso cuando la moto está inclinada. Yo la probé una vez, cuando la ves dices "buffff vaya trasto, que lenta que debe de ser en curvas cerradas"....y todo lo contrario, es ágil de cojones, un bicharraco. Para mi, la mejor trail del mercado.
Gracias por tus impresiones Roge RT. De momento seguiré disfrutando de mi Tracer que para los 8000 km que hago al año me da mucho juego y en el trayecto diario al trabajo me reuelve muy bien. Pero tengo claro que mi siguiente moto será la Adventure.

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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 16:45 
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A nivel de poténcia, que diferencias notas entre la tracer y la gs???? si no me equivoco, la gs tiene 9cv más pero unos 30kg de peso más, no?
La Adv que es la mia pesa 50 kgs mas....y se nota. En bajos el bi con cardan tracciona mejor pero luego muere algo...no va mas rapida que la Tracer.
La GS normal pesa 30 kgs menos que la Adv y si se compara con un modelo anterior al 2017 se nota...la euro 4 capa algo...aun asi va muy bien no hace falta mas.
Recuerdo cuando probe la Triumph Explorer 1200...menuda decepcion en bajos comparada con la Tracer, no andaba hasta pasar las 5000 rpm dado su peso. En cambio la GS anda mas.. Pero la Tracer tiene un motor cojonudo y al ser ligera fe peso va que vuela
Jajajajaja... Reconozco que me encanta que nos cuentes cómo sientes la GS y más tú, que has disfrutado de una Tracer de serie, y con mejoras múltiples. Es realmente interesante. Por favor, continúa.

Peeero... Sinceramente creo que deberías abrir un hilo nuevo, mover (o copiar) allí los comentarios a partir de donde creas conveniente, seguimos allí, y dejamos este hilo para lo que dice su título... ;)

En mi opinión. Salud

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Tienes tooooooa la razón, así que hilo nuevo :salud:
Por cierto, buenos compañeros de ruta tienes por aquiellas tierras de la meseta...Pe, JP, Roadstero...

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MensajePublicado: Sab, 22 Jul 2017, 16:50 
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Mensajes: 1434
Ubicación: Norte de Toledo-Sur de Madrid
Modelo/año: Tracer' 16
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Buena comparación Roge, mola leer las cosas buenas y malas que percibes.

Creo que el cambio es a mejor (evidentemente a un precio claro...).

Lo dicho, gracias por compartir CRACK!

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No te quedes nunca con las ganas....
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MensajePublicado: Lun, 24 Jul 2017, 13:00 
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Registrado: Jue, 16 Jul 2015, 15:42
Mensajes: 1701
Ubicación: Badalona (Barcelona)
Modelo/año: MT-09 Tracer'15
Color: Race Blu
Olvidaste comentar en las impresiones que es una moto bonita de cojones jajaja (al menos para mi).

Ganas de comprar nueva moto aumentando... Aunque para qué engañarnos, es mucho dinero y tengo una boda, una reforma y un coche que pagar en mis futuribles. O sea que la Tracer me va a durar muncho pero que muncho.

Me alegro de que hayas dado en la tecla. ¿Tienes chuches pensadas a corto plazo? Imagino que no... con lo contento que se te ve! (Y con la cantidad de cosas que ya lleva de serie)

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MensajePublicado: Lun, 24 Jul 2017, 17:04 
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Baúl Kappa y unos embellecedores y vinilos de protección del depósito y a correrrrrrrr :bikerday:

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