Club Tracer España

Espérate a ver la NEGRA/AZUL en el concesionario, porque ne da la impresión que debe ser impresionantemente bonita en directo.

Porque el asiento esté a 820 mm sel suelo no te comas la cabeza... Si es estrecho, hará que no abras la pierna y llegues bien al suelo...

Yo creo que el motor de la Tracer ya pasaba la EURO4 sin tocarle nada, simplemente la homologación es una pasta y no lo han hecho hasta que no les ha quedado mas remedio...

Saludos.

Hola! Soy nuevo en este foro.

La he pedido en color negra (como dicen por aquí, una cucaracha) pero me pasa igual, que con 42 años ¿donde voy con las ruedas amarillas? He visto que en el mercado americano se venden como FZ09 y ahí llegan en color rojo (alucinante) y también en blanco, eso sí, las FZ09 no vienen con el cambio semiautomático este como se llame.

Os cuento cuando la tenga...

Saludos a todos.

Ya tengo ganas de verla en vivo,me pone palote

enviado desde mi mt 09

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mt 09-14 con chuches desde La Rioja...(tierra del vino)

Tiene muy buena pinta!!!

A mí me ha matado el depósito de 14 litros. Si no fuese por eso me lo habría planteado bastante en serio.

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Red Lava

Si han ajustado el consumo con la Euro4, quizás no sean tan pocos litros...

Las tres combinaciones están muy bien la verdad.
Y con 14l pues consumiendo algo menos que la tracer... 250kms alargando?

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Ayer fui al conce a ver si estaba . Hasta finales de enero... Principios de febrero no cree que llegue.

Quiero cambiar mi vieja Monster 620 que tras 14 años con ella ya no disfruto... Últimas 2 salidas no disfruto no voy a gusto...me cansé de lo incómoda resulta por ergonomía, por tacto de motor, por poca polivalencia etc

Dudo mucho con la Tiger 800xrx Low... Pero son 2000€ más cara y más voluminosa y pesada...un problema para guardar en plaza garage compartida con coche mujer...y miedo tras 14 años con monster a no saber adaptarme a la trail con llanta 19" etc. La mt09 por peso distancia entre ejes es idéntica a mi Monster...no sabré que he cambiado de moto y me resultará familiar al instante... Solo que por fin se acabaron las molestias de ergonomía , brusquedad motor etc...

Cada vez Leo esto de una prueba me confirma es mi moto:

"Por autopista, en marchas largas todo fluye con naturalidad. La primera impresión del motor es que va muy fino, con muy pocas vibraciones. La ligereza del conjunto es otra de las cosas que me sorprende, junto al voluminoso y elevado depósito de combustible. Da la sensación de estar a los mandos de una moto más grande, como si llevases una trail, pero si prestas atención a la zona de las rodillas o la zona delantera del asiento, la cosa cambia.

Ahí, notas la MT-09 muy estrecha, quizás demasiado para mi gusto. Los reposapiés quedan en una posición tirando a touring, el cuerpo erguido y el ancho manillar juega en favor de la comodidad. La pequeña pantalla de protección opcional algo tiene que ver con no sentir el aire tan drásticamente, a pesar de tratarse de una moto desnuda. Me resulta algo extraña la posición del cuatro digital y la llave de contacto que queda demasiado oculta a la izquierda del mismo y tapada por el deflector opcional. "

Por supuesto una buena pantalla, puños calefactables y cubre puños quiero ponerle.

Saludos.

Uff!!! La oferta de colores para mercado americano me gusta mucho más... Sobretodo la gris-plata...

De poder cambiar supongo caería la nightfluo fluo aún a riesgo de parecer un macarra con 41 años jajajaja. Al tercer cambio de neumáticos, las llantas seguro ya tienen algún arañazo, marca...aprovecharia para pintarlas en negro o gris de la carrocería...

Saludos.

Que bonitas son...

enviado desde mi mt 09

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mt 09-14 con chuches desde La Rioja...(tierra del vino)