Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Mié, 04 Ene 2017, 23:13 
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Ahí le has dado también. Quizás el Tetra de kawa es cojonudo pero por lo que vale creo MT09 tiene mejor relación precio/producto.

Aparte ergonomía y recorrido suspensiones. Con esa postura trail/supermotard y 137mm de suspensión es mucho más cómoda para las carreteras reales llenas de baches de este bendito país
Quizás en ergonomía si pero en suspensiones seguramente la Kawa le dé con sopas a la Tracer.
Ajustando las suspensiones, la moto va muy bien, pero de ahí a ser cómoda como que no.
Mi GsxR K8 era mucho más cómoda y filtraba mejor el bacheado.
Una cosa es el recorrido y otra que absorva los baches, es muy seca.

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MensajePublicado: Jue, 05 Ene 2017, 09:39 
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Ahí le has dado también. Quizás el Tetra de kawa es cojonudo pero por lo que vale creo MT09 tiene mejor relación precio/producto.

Aparte ergonomía y recorrido suspensiones. Con esa postura trail/supermotard y 137mm de suspensión es mucho más cómoda para las carreteras reales llenas de baches de este bendito país
Quizás en ergonomía si pero en suspensiones seguramente la Kawa le dé con sopas a la Tracer.
Ajustando las suspensiones, la moto va muy bien, pero de ahí a ser cómoda como que no.
Mi GsxR K8 era mucho más cómoda y filtraba mejor el bacheado.
Una cosa es el recorrido y otra que absorva los baches, es muy seca.
Ostras. Vaya jarro de agua fría... Pensaba que con el recorrido algo más generoso, muelles progresivos y ajuste de rebote/precarga etc de la nueva MT09 podría tener más comodidad que con mi Monster (horquilla invertida normal de 130mm) en lo que a filtrar baches e irregularidades del firme se refiere...

Saludos y gracias por el apunte.
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MensajePublicado: Jue, 05 Ene 2017, 09:47 
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Ahí le has dado también. Quizás el Tetra de kawa es cojonudo pero por lo que vale creo MT09 tiene mejor relación precio/producto.

Aparte ergonomía y recorrido suspensiones. Con esa postura trail/supermotard y 137mm de suspensión es mucho más cómoda para las carreteras reales llenas de baches de este bendito país
Quizás en ergonomía si pero en suspensiones seguramente la Kawa le dé con sopas a la Tracer.
Ajustando las suspensiones, la moto va muy bien, pero de ahí a ser cómoda como que no.
Mi GsxR K8 era mucho más cómoda y filtraba mejor el bacheado.
Una cosa es el recorrido y otra que absorva los baches, es muy seca.
Ostras. Vaya jarro de agua fría... Pensaba que con el recorrido algo más generoso, muelles progresivos y ajuste de rebote/precarga etc de la nueva MT09 podría tener más comodidad que con mi Monster (horquilla invertida normal de 130mm) en lo que a filtrar baches e irregularidades del firme se refiere...

Saludos y gracias por el apunte.
Depende más de la calidad de las suspensiones que del recorrido. Aunque más cómoda que la Monster si que será, sobretodo por posición.
Lo mejor es acercarte a hacer una prueba.

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

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MensajePublicado: Dom, 08 Ene 2017, 01:07 
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Quizás en ergonomía si pero en suspensiones seguramente la Kawa le dé con sopas a la Tracer.
Ajustando las suspensiones, la moto va muy bien, pero de ahí a ser cómoda como que no.
Mi GsxR K8 era mucho más cómoda y filtraba mejor el bacheado.
Una cosa es el recorrido y otra que absorva los baches, es muy seca.
Ostras. Vaya jarro de agua fría... Pensaba que con el recorrido algo más generoso, muelles progresivos y ajuste de rebote/precarga etc de la nueva MT09 podría tener más comodidad que con mi Monster (horquilla invertida normal de 130mm) en lo que a filtrar baches e irregularidades del firme se refiere...

Saludos y gracias por el apunte.
Depende más de la calidad de las suspensiones que del recorrido. Aunque más cómoda que la Monster si que será, sobretodo por posición.
Lo mejor es acercarte a hacer una prueba.

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MensajePublicado: Dom, 08 Ene 2017, 11:16 
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Ostras. Vaya jarro de agua fría... Pensaba que con el recorrido algo más generoso, muelles progresivos y ajuste de rebote/precarga etc de la nueva MT09 podría tener más comodidad que con mi Monster (horquilla invertida normal de 130mm) en lo que a filtrar baches e irregularidades del firme se refiere...

Saludos y gracias por el apunte.
Depende más de la calidad de las suspensiones que del recorrido. Aunque más cómoda que la Monster si que será, sobretodo por posición.
Lo mejor es acercarte a hacer una prueba.

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Bueno aprovecho para dar las gracias y despedirme del foro. Tras emoción inicial y enmelonamiento por la nueva MT09, he puesto los pies en el suelo. Me hacía ilusión tras 14 años con una Monster 620 poder cambiar a algo más cañero... Sobre todo por la ergonomía... Pero a mis 41 años y con solo la experiencia de la Monster (60cv) no sabré disfrutar ni sacar partido a este pepino. Se me pasó el arroz...

Asi que la candidata será una bicilindrica amable, noble , cómoda y polivalente...No he podido aguantar a la oferta de promocion...

Saludos y gracias de nuevo.
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MensajePublicado: Dom, 08 Ene 2017, 13:03 
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Depende más de la calidad de las suspensiones que del recorrido. Aunque más cómoda que la Monster si que será, sobretodo por posición.
Lo mejor es acercarte a hacer una prueba.

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Bueno aprovecho para dar las gracias y despedirme del foro. Tras emoción inicial y enmelonamiento por la nueva MT09, he puesto los pies en el suelo. Me hacía ilusión tras 14 años con una Monster 620 poder cambiar a algo más cañero... Sobre todo por la ergonomía... Pero a mis 41 años y con solo la experiencia de la Monster (60cv) no sabré disfrutar ni sacar partido a este pepino. Se me pasó el arroz...

Asi que la candidata será una bicilindrica amable, noble , cómoda y polivalente...No he podido aguantar a la oferta de promocion...

Saludos y gracias de nuevo.
Disfrutala mucho!
Pero dinos cual es jejeje

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MensajePublicado: Dom, 08 Ene 2017, 14:52 
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¿Kawasaki Z650?
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MensajePublicado: Lun, 09 Ene 2017, 12:18 
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Ubicación: Madrid
Modelo/año: MT-09 Tracer 2015
Color: Race Blu
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¿Kawasaki Z650?
Creo que hablan de la Z900. Tiene unas cifras impresionantes de par, para ser un tetra :okayd:
http://www.arpem.com/kawasaki/precios-m ... -z900.html
vs
http://www.arpem.com/yamaha/precios-mot ... mt-09.html

Lástima no sacasen una Versys mejor de precio que la actual con ese motor... les podría quedar algo muy interesante.

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad" :bikerday: :rofl:
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MensajePublicado: Lun, 09 Ene 2017, 14:21 
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Ubicación: Cantabria
Modelo/año: MT-09 Tracer / 2015
Color: La tengo colorá
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¿Kawasaki Z650?
Creo que hablan de la Z900. Tiene unas cifras impresionantes de par, para ser un tetra :okayd:
http://www.arpem.com/kawasaki/precios-m ... -z900.html
vs
http://www.arpem.com/yamaha/precios-mot ... mt-09.html

Lástima no sacasen una Versys mejor de precio que la actual con ese motor... les podría quedar algo muy interesante.
La pena de la Z900 es que no trae nada de electrónica. ABS y gracias :roll:
Y yo también creo que se refiere a la 650. Decía que quería algo más tranquilo :lol:

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Red Lava :rock:
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MensajePublicado: Lun, 09 Ene 2017, 14:29 
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Mensajes: 377
Ubicación: Madrid
Modelo/año: MT-09 Tracer 2015
Color: Race Blu
Peeero... La 650 es bi no tetra...

Y sí es una lástima que la Z900 no lleve más electrónica.... Me sorprende lo que me cuentas

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