Club Tracer España

Pues seguro que te va peor..date cuenta que te costará llegar hasta el final del neumático mucho más que a otros, cuando estés inclinado a tope el neumático ha perdido la forma de la carcasa, que suele ser redonda y progresiva.

Creo que no, tu mismo lo dices en tu mensaje.: 6" para 190, 5,5" para 180.
Siguiendo la serie seria 5" para 170. De hecho los 160 se montan mayoritariamente en 4,5" lo que ocurre es que también los montan en 5", siempre hablando de como salen de fábrica.

Si claro...si montas un 160 en una de 5 pulgadas no es tan malo como si montas un 170 en una llanta de 4,5

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